Allgemeine Marcello Prestinari

Gen. Marcello Prestinari war ein Zerstörer der Royal Navy.

Geschichte

Die zwanziger und dreißiger Jahre

Zwischen Mai 1921 und August 1922 gebaut wurde, gehörte das Schiff dem Allgemeinen Klasse. In den zwanziger und dreißiger Jahren, nahm das Schiff an verschiedenen Kreuzfahrten und hatte umfangreiche Arbeit. Der 20. August 1923, während der Krise von Korfu, dem Prestinari links Taranto zusammen mit den Zwillingen Allgemeine Achille Papa, General Antonio Cantore und General Antonio Chinotto, Zerstörer und Giuseppe Sirtori Giuseppe La Masa, den Schlachtschiffen Andrea Doria und Caio Duilio, explorer Augusto Riboty, ein Minensuchboot und zwei Hilfsschiffe: die Seestreitkräfte, die Portolago Insel Leros erreicht hatte, wurde gebaut, um den Dodekanes jede feindselige Handlung von Griechenland zu schützen.

Ein paar Jahre später, im Jahre 1925 war er Kommandeur der Prestinari Lieutenant Commander Alberto Da Zara, während im Jahr 1926 der Zerstörer war unter dem Kommando von Lieutenant Commander Anthony Toscano. Im Jahr 1929 Prestinari, zusammen mit den Zwillingen General Antonio Cantore, General Carlo Montanari und General Achille Papa und ein anderer Zerstörer, die Giuseppe La Masa, gebildet Zerstörer-Geschwader der VI, die in Verbindung mit V-Geschwader und Entdecker Carlo Mirabello, konstituiert der 3. Division Torpedo Flotilla II, das Aggregat 2 Team, in Taranto basiert.

Am 1. Oktober 1929 wurde das Gerät, wie alle Schwesterschiffe, wurde zu einem Torpedoboot herabgestuft. Ein paar Tage nach der Prestinari wurde in der Forschung der Imperial Airways mit dem Wasserflugzeug Stadt Rom tätig, spritzte in einem Sturm etwa zehn Meilen südwestlich von der Insel Tinos, mit sieben Menschen an Bord, am Abend des 27. Oktober: in der Nacht das Flugzeug war im Schlepptau durch die Schlepper Familie, die versucht hatten, sie nach La Spezia schleppen trotz eines Rettungsversuch durch die getroffen wurden, aber nach ein paar Minuten das Kabel wurde wegen rauer See gebrochen und das Wasserflugzeug verschwunden war, Schlepper. Nachdem an Bord der Pilot von der Familie, der Prestinari verließ La Spezia und wurde das Flugzeug auf der Suche, aber am Nachmittag, etwa zehn Meilen südwestlich von der Insel Tino, entdeckte ein Aussicht kurz hintereinander zwei Leichen. Aus dem Torpedoboot zurückgewonnen, wandte sich die Körper aus, die denen der Pilot und Funker L. Spencer Birt IJ Stein zu sein. Keine Überlebenden gefunden.

Seit Ende 1929 bis Mai 1930 die Prestinari war unter dem Kommando von Lieutenant Adalberto Mariano. Im Jahr 1936 als Folge der Umbauarbeiten, die Prestinari wurde mit Instrumentierung ausgestattet, um das Ausbaggern von Bergwerken laufen durchzuführen. Rund Mitte der 30er Jahre war der Kapitän Leutnant Ener Bettica.

Im Jahr 1939 wurde Prestinari Renovierung für die Bewaffnung unterziehen: 2 Pistolen einzelnen von 76/40 mm Ansaldo im Jahr 1917 wurden mit zwei Einzelmaschinengewehre Breda 1935 von 20/65 mm und 2-4 Einzelschützen von 8/80 mm ersetzt. Nach einer anderen Quelle Kanonen 76/40 nicht entfernt wurden, wurden aber sieben Maschinengewehren 20/70 mm mit Brettern vernagelt.

Zweiter Weltkrieg

1940

Eintritt Italiens in den Ersten Weltkrieg, 10. Juni 1940, dem Prestinari war Teil des Dritten Zerstörer-Geschwader, mit Sitz in Neapel. Das Gerät wurde vor allem in einer Reihe von Missionen verwendet werden, um Konvois auf Strecken von Libyen, Tunesien, Griechenland, dem Tyrrhenischen Meer und der südlichen Adria zu eskortieren.

21. Oktober 1940, mit der Erholung des Oberkommandos Verkehrs Albanien, das Torpedoboot wurde in Brindisi stationiert und auf weitere Geräte, wie Kontrolle, für die Escort Konvois von und nach Albanien sowie Forschung und U-Boot-Jagd zugeordnet.

Am 25. Oktober hat die Prestinari begann seine erste Mission von Maritrafalba und stellt fest, in Brindisi die Hilfskreuzer RAMB III eskortiert einen Konvoi von Bari Uhr in der Nacht und direkter in Durres, wo er um 18:45 Uhr angekommen ging, aus der aus Motorschiffe Verdi und Puccini, mit an Bord zu 1.499 militärische und 24 Tonnen Material. Das Schiff ging von Durres nach 7.30 von 27, Begleitung Verdi und Puccini, leer und das Motorboot Post Filippo Grimani von Bari, wo sie um 23.30 Uhr angekommen.

Der Torpedoboot verließ Bari um fünf Uhr am Nachmittag des 28. Oktober, Begleitung, mit den älteren Menschen Torpedo Solferino und dem kleinen Hilfskreuzer Sees Ziway, Dampfer Argentina, Florenz und Premuda, mit an Bord 1871 Militär, 150 Tiere, 27 Fahrzeuge und 184 Tonnen Versorgung: der Konvoi in Vlore um 6:30 Uhr am 29. Oktober.

Zurück in Italien, segelte die Prestinari von Bari um 18.30 Uhr am 30. Oktober zusammen mit dem See Ziway, um in Durres, wo sie am 5.10 in den 31, Dampfer und Olimpia Cadamosto Burma und dem Schiff kam zu eskortieren, mit einer Ladung von 189 Fahrzeugen und 1314 Tonnen Hilfsgüter. Das Schiff ging von Durres um 19:30 Uhr am 2. November, zusammen mit See Ziway, zwei Handelsschiffe Entladung, den Dampfer Nita und das Motorboot Neretva begleiten, in Bari, wo sie um 11:30 Uhr am nächsten Tag ankam. Prestinari and Lake Ziway ging sofort von Durres nach Bari eskortieren Dampfer Oreste und Titania, an Bord hat 100 Soldaten und 999 Vierbeiner: der Konvoi im Hafen von 16.40 am 3. November. Left Durres bis 20.30 Uhr, dem Torpedoboot und der Hilfskreuzer in Bari kam um 7.30 Uhr am nächsten Tag, die Begleitung des Dampfers Bolsena und Motorschiffe Verdi und Puccini, Einleitungen.

Am 12. November trat er in die Prestinari in Brindisi auf einen Konvoi um 7:30 Uhr verlassen, von Verdi und Puccini, mit an Bord zu 1.283 Männer und 41,5 Tonnen Material und von der Hilfskreuzer Kapitän A. Cecchi Schiffe kamen eskortiert Durres am 23. Das Schiff ging von Durres bis 19 von 13, zusammen mit dem älteren Torpedo Giacomo Medici, Begleitung Motorschiffe leer Verdi, Puccini und Barbarigo, die nach Bari, wo sie am 14. November um 13:30 Uhr angekommen fiel.

Die Einheit ging von Bari am 00.30 am 16. November, Begleitung, zusammen mit Kapitän Cecchi und anderen alten Torpedoboot, das Francesco Stocco, dem großen Dampfer Piemonte und dem Motorboot Donizetti, mit an Bord zu 2.554 Menschen, 151 und 306 Tonnen Vierbeiner Materialien: die Schiffe kamen in Vlora an vier am Nachmittag. Am nächsten Tag um elf Uhr morgens, und Prestinari Stocco wich von Vlora begleiten das Boot Innenministerium und die Dampfer Argentinien und Quirinale, die Kanalisation, in Brindisi nach zehn Stunden Segeln ankommt. Argentinien und Quirinale zusammen mit Stocco, ging dann nach Bari.

Um 5:40 am 19. November, fuhr der Zerstörer von Brindisi eskortiert Dampfer Titania und Tagliamento, Lasten von 421 Soldaten, 1116 Vierbeiner und 40 Tonnen Hilfsgüter, in Durres, wo der Konvoi kamen am 16. Prestinari links Durres um 4:30 am 23. November Begleitung der Schiffe in Brindisi entwässert Tagliamento, Oreste und Titania. Die Schiffe kamen in den Hafen von Puglia um 16.45 Uhr.

Die Prestinari dann fuhr von Brindisi an sechs am Morgen des 24. November zu begleiten, gemeinsam mit dem Kreuzer Hilfs Tana-See und dem alten Torpedoboot Curtatone, des Innenministeriums, die Motorboote der Stadt Savona und die Stadt Agrigento und der Dampfer Monrosa, mit an Bord Die erste Staffel der Alpini-Abteilung "Pusteria" in Vlora, wo der Konvoi am selben Tag kam um 16:30 Uhr.

Am 28. November das Prestinari teilgenommen, zusammen mit dem Bassini und Torpedobootzerstörer XV Squadron, ein Bombardement der griechischen Positionen auf der Nordostküste von Korfu in der Aktion wurden von 120 und 102 mm über 1600 Schüsse abgefeuert.

1941

Eine am Morgen des 3. Januar 1941 segelte Prestinari von Bari für die erste Mission des neuen Jahres, die Aktie in Durres Dämpfer Stampalia und A. Contarini, für den zivilen Verkehr. Aufgrund der ungünstigen Wetterbedingungen, aber der Konvoi, als auch andere, die auf dem Meer waren, mussten in den Hafen zurückkehren. Am 5. Januar um 00.00, dem Torpedoboot, entlang der Hilfskreuzer Brioni, segelte von Durres nach Bari zu leben, wo er um 12:30 Uhr ankamen, begleitete den Dampfer Quirinale und Motorschiffe Stadt Savona und Puccini, Durchführung 2533 Männer und 392 Tonnen der Lieferungen. 18.30 vom 6. Januar fuhr das Schiff von Durres nach Bari, sobald die drei eskortieren Händler gehen Rückkehr Abfälle: der Konvoi im Hafen von Puglia an neun am nächsten Morgen.

Am 8. Januar, um 22, der Torpedoboot, zusammen mit dem Hilfskreuzer Barletta, wich von Bari eskortieren Stadt Savona, Quirinale und Puccini, Trage Durres 2783 Männer und 781 Tonnen Hilfsgüter. Der Konvoi kamen in der albanischen Hafen um 10.15 Uhr am nächsten Tag, und das Prestinari es ging um 16.45 Uhr am 11. Januar, Begleitung zurück Quirinale, Stadt Savona und Puccini, die nach Bari, wo sie um drei Uhr am Nachmittag des 12. kam leer fiel.

Um Mitternacht am selben Tag die Prestinari links Bari und Barletta direkt Durres, Begleitung Motorschiffe Verdi, Donizetti und Burma, Trage 1.579 Soldaten, 148 Fahrzeuge und 392 Tonnen Material. Der Konvoi erreichte sein Ziel um 12:45 Uhr. Das Schiff ging von Durres um sieben Uhr am Morgen des 16., die Begleitung der Schiffe entladen Zena und Carnia in Bari, wo er angekommen all'1.15 17.

Der Zerstörer fuhren wieder von Bari am 20.05 am 19. Januar, Begleitung Dampfer Miseno, mit 559 Tonnen Hilfsgüter und Tripolino, als öffentlicher Dienst, und die kleine Tanker Abruzzi, die auch in der zivilen Verkehr verwendet wird verwendet: Konvoi erreicht Durazzo am 13.20 am 20. Januar. Die Prestinari wich von der albanischen Hafen von 23 um 16.15 Uhr, Escort in Milan, Aventino Neretva, leer, mit dem er kam in Bari um vier Uhr am Morgen des 24. Dezember.

Das Gerät nach links Bari in der Nacht vom 25. Januar, mit dem Hilfskreuzer Stadt Genua, Begleitung in Durres, wo er am Mittag und eine Hälfte, die Dampfer Italien und Mailand angekommen, an Bord hat 2.185 Menschen, 145 und 170 Vierbeiner Tonnen Hilfsgüter. Aufgeschlüsselt nach Durres fünf Uhr morgens des 27. gebrochen, der Zerstörer nach Brindisi Motorschiffe eskortiert entlädt Stadt Bastia und der Stadt Trapani, mit der Ankunft im Hafen bei 14.

Um 12:15 Uhr am 4. Februar die Prestinari und der Hilfskreuzer Aegean links Brindisi eskortieren das Schiff Piero Foscari und den Dampfer Argentinien, mit an Bord zu 1.654 Menschen, vier Fahrzeuge und 438 Tonnen Material, kommen in Vlora an zehn am nächsten Tag. Prestinari Ägäis und dann wich von Vlora um 10.30 am 6. Februar zusammen mit dem Kreuzer Hilfs Brindisi, um die Schiffe in Brindisi Piemont und Galiläa, die die Verwundeten zurückgeführt, das Innenministerium und das Schiff zu eskortieren, sie leere: der Konvoi erreichten Brindisi um 18.30 am selben Tag.

Am 10. Februar um 5.30 Uhr fuhr das Torpedoboot von Brindisi eskortiert Dampfer Ugo Bassi, Benzinmenge, Karpathos, mit einer Belastung von Brennstoff, Monrosa und Fanny Brunner, mit an Bord zu 1.129 Vierbeiner und 83 Tonnen Futter. Der Konvoi erreichte Vlora bis 14. Um neun vom 12. Februar die Prestinari zusammen mit dem Torpedoboot Altair und der Kreuzer Hilfs Brindisi, wich von Vlora eskortieren Dampfer Piemont und Crispi, Trage 477 verwundet, das Innenministerium und das Motorboot, herunterladen, Ankunft in Brindisi am 15.20.

Am 13. Februar um sieben Uhr morgens, ging das Schiff von Brindisi entlang der Ägäis, Begleitung in Vlora, wo sie kamen um 19:30 Uhr, Motorschiffe und Foscari Stadt Agrigento, mit 1157 Männern und 386 Tonnen Material. Drei Tage später, am Mittag auf dem 16., segelte die Prestinari direkt von Vlora nach Brindisi, wo er kam um 0:45 am 17., die Begleitung des Dampfers Polcevera und Motorschiffe Foscari und der Stadt Marsala, leer.

Um 5:30 am 19. Februar ging die Prestinari von Brindisi nach Vlora, die Schiffe Fertilia und Miseno, jede Menge Kraftstoff und Futter, und Palomba, kombinierten zivilen Verkehr zu eskortieren. Der Konvoi angekommen im Hafen um 17.15 Uhr am selben Tag, und das Torpedoboot er fuhr um sieben Uhr am Morgen des 22. Februar nach Brindisi eskortiert Dämpfer Diana, mit Gefangenen an Bord und Luciana, Auspuff, Ankunft am Ziel um 15:45 Uhr.

Am 26. Februar, um neun Uhr abends fuhr das Schiff von Brindisi eskortiert Dampfer Pescara, Triton Maris, Bottiglieri, Pontinia und Karpathos, mit einer Last von 126 Fahrzeugen, 1753 Tonnen Munition und 59 Bekleidung. Die Schiffe erreichen Durres um 9.30 Uhr am nächsten Morgen. Am 28. Februar, um 23.50 Uhr, ging das Torpedoboot aus dem albanischen Hafen, das Schiff nach Bari Casaregis und Motorschiffe Neretva, Stadt Bastia und Marin Sanudo eskortieren. Der Konvoi kam in Bari um 14.30 Uhr am 1. März.

Am 2. März bei 23, ging die Prestinari von Brindisi nach Schiffen Aprilia, Titania und Polcevera, Lasten von 1.662 Tieren, 2.600 Tonnen Munition und Material für die Royal Air Force und 528 von Futter und erreichte Vlora um 11.15 Uhr am 3. März begleiten . Das gleiche 3. März das Torpedoboot, entlang der Hilfskreuzer Piero Foscari, von Vlora nach Brindisi der große Dampfer Piemonte eskortiert, an Bord mitführen 699 leicht verletzt.

Eine am Morgen des 6. März das Schiff zusammen mit dem Kreuzer Hilfsfrancesco Morosini, weg von Brindisi setzen direkt in Vlora, wo er um 9.45 eintraf, die Begleitung des Dampfers Monstella und das Schiff Stadt Marsala, mit 660 Menschen an Bord, 572 Vierbeiner und 1.072 Tonnen von Fahrzeugen. Am folgenden Tag um 6.30 Uhr verließ der Prestinari Vlora eskortieren Schiffe zu leeren Titania, Miseno und Fanny Brunner, mit dem er erreichten Brindisi um 16.50.

Um fünf Uhr 10. März 1941 das Schiff, zusammen mit Kapitän Cecchi, segelte von Durres nach Bari zu einem Zeitpunkt, wo er um 17.25 Uhr ankamen, Begleitung Dampfer Aventine und Zena Mailand und das Motorboot Rossini, Durchführung 2991 Militär, 483 und 352 Tonnen Vierbeiner der Lieferungen. Am nächsten Tag, am 11., dem Prestinari links Durres nach Bari, wo er um 22.30 Uhr ankamen, Begleitung Dampfer Aventino und Mailand und das Motorboot leer Rossini.

Am 13. März, drei Uhr morgens, ging die Prestinari von Bari zusammen mit Brioni, um das Schiff nach Durres gemischten Rosandra begleiten, kombinierten zivilen Verkehr, Motorschiffe Neretva und Puccini und der Frachter Casaregis, mit 991 Mann an Bord, 141 Fahrzeuge und 444 Tonnen Versorgungsgüter; Der Konvoi angekommen im Hafen um 16.45 Uhr am selben Tag. Das Schiff ging von Durres um 6.30 in der 15, die Begleitung von Bari, wo er am 16., Dampfer Kanalisation Titania, Luana und Carnia erreichte 00.30.

Die Prestinari nahm wieder das Meer von Bari um Mitternacht am 16. März zusammen mit Kapitän Cecchi, zu den Fähren der Stadt Tripoli, der Stadt Agrigento, der Stadt Bastia und Grünen, eskortieren an Bord hat 2.909 Männer und 172 Tonnen Material, in Durres , wo sie kamen um 16:25 Uhr am selben Tag. Um sieben Uhr am Morgen des 17. März, dem Torpedoboot verließ Durres eskortieren Motorschiffe Stadt Bastia, Stadt Agrigento und den Grünen und der Dampfgarer Tripoli, Abflüssen und erreichte Bari nach 00.30 18.

Um 4:30 am 18. März fuhr das Schiff von Brindisi zusammen, um Morosini, Begleitung Dampfer Francesco Crispi und Galiläa und das Motorboot Innenministeriums, mit an Bord zu 3358 Soldaten und 217 Tonnen Hilfsgüter, in Vlora, wo sie am 11. Am nächsten Tag kamen die 10.30 Die Prestinari links Vlora in einer Zeit von Brindisi, eskortiert Dampfer Brundisium, Favorita und Irma Calzi, Abflüssen, mit der sein Ziel erreichte um 22.15 Uhr.

Bei 2,20 am 31. März Prestinari und Brioni nahmen sie das Meer von Brindisi nach Vlore eskortieren Dampfer Argentinien und Galiläa, mit 2278 Männern und 433 Tonnen Versorgungsgüter: Schiffe kamen in Port um neun Uhr morgens. Am 2. April, am Mittag, das Torpedoboot verließ Vlora nach Brindisi eskortiert Dampfer leer Fertilia, Asteria, Silvano und Stampalia, mit denen er sein Ziel um 2.30 erreichte am 3. April.

Am 4. April, um 00:15 Uhr, ging die Einheit von Brindisi Direkt in Durres, wo eskortiert Dampfer Carmela, Miseno und Luana, mit einer Ladung von 891 Tonnen Futter und andere Versorgungsgüter im Jahre 1296, der Ankunft im Hafen am Mittag. Am nächsten Tag um zehn Uhr, ging der Prestinari von Durres eskortieren Dampfer Mailand, Aventino und Quirinale, Ankunft in Bari um 23.45.

Am 7. April um 00.00, ging das Schiff von Bari mit Kapitän Cecchi, Begleitung in Durres Stadt Alexandria, Stadt Tripolis und Donizetti, mit 2.305 Soldaten und 263 Tonnen Versorgung: der Konvoi erreichte den albanischen Hafen um 16.30 Uhr. Der Torpedoboot wich von Durres 8. April um 06.40 Uhr und Ankunft in Bari um 8.45 am nächsten Tag, die Begleitung der Schiffe entladen Luana, Neghelli, Marco und Carmela.

Am 03.15 am 11. April, dem Prestinari eskortieren die Schiffe segelten von Bari Istrien und Padenna, Trage 29 Soldaten, 121 Fahrzeuge, 156 Tonnen Treibstoff und 6 von anderen Materialien: die Schiffe kamen in Durres um 16:30 Uhr. Am folgenden Tag um 7.30 Uhr, dem Torpedoboot verließ Durres begleiten das Boot und die Rev. Henry Dampfer und Casaregis, Abflüssen, Ankunft in Bari um sechs Uhr am Morgen des 13. April.

Das gleiche 13. April bei 22, das Schiff verlassen Bari zu einem Zeitpunkt, Durres, wo er am 14. April um 16.15 Uhr ankamen, Begleitung Dampfer Sant'Agata, Silvano, Lauretta und Pearl, mit an Bord zu 146 Soldaten, 1105 Vierbeiner, 1054 Tonnen 3044 Lieferungen und andere Lieferungen. Am 15. April, um 5.30 Uhr, ging der Prestinari von Durres nach Bari zu leben, wo er bei 13 angekommen eskortieren das Schiff Stadt Marsala und die Dampfer Contarini, Maddalena und Zena, Abflüssen.

Am 16. April, um 21.30 Uhr, ging der Prestinari von Bari eskortieren Dampfer Laura C., Elvira Vasey und Minerva, mit an Bord, sowie 50 Soldaten, eine Last von 189 Lkw, 1.574 Tonnen Nahrungsmittel und 500 von anderen Materialien: Schiffe kamen in Durres bis 17.30 Uhr 17. In der 5 vom 18. April, das Gerät von Durres verstorbenen eskortieren den Dampfer Lauretta und Motorschiffe Stadt Bastia und Donizetti, leer: der Konvoi in Brindisi, das Prestinari wurde von Kapitän Cecchi ersetzt, die das Schiff nach Bari, wo sie bei 23 angekommen eskortiert.

In den Morgenstunden des 20. April das Torpedoboot er sich, in Brindisi, einen Konvoi von den Booten und Dampfer Rossini Mailand und Maria C und von Barletta eskortiert, segelte von Bari um 00.30: die Schiffe endlich in Durres um 14.30 Uhr angekommen. Von Durres verteilt, um 9.45, eskortierte die Prestinari der Kaufmann die Kanalisation Abruzzi, Riv, Padenna und Casaregis bis Brindisi, wo sie über wurde von Kapitän Cecchi, der die Schiffe nach Bari, wo sie um vier 22 angekommen geführt haben.

Am 24. April um 4:30, die Prestinari links Barletta und Brindisi in Vlora gerichtet, Ankunft am Mittag, die Begleitung des Schiffes Poseidon, in Ballast, und das Schiff Stadt Agrigento, mit 466 Menschen an Bord und eine Ladung von Fahrzeugen, Munition und anderen Materialien. Am nächsten Tag um sechs Uhr, segelte das Gerät direkt von Vlora nach Brindisi, wo er um acht Uhr am Abend ankamen, die Schiffe eskortieren leer Tripolino, Luigi Martini und Fertilia.

Am 2.15 am 8. Mai die Prestinari wich von Brindisi in einer Zeit von Vlora, Begleitung Dampfer Mark und Fanny Brunner, mit Lieferungen und andere Versorgungsgüter: der Konvoi erreichte das Ziel am Mittag. Am nächsten Tag um sechs Uhr, dem Torpedoboot verließ Vlora eskortieren den Dampfer Absirtea, Durchführung verschiedener Materialien, Ankunft in Brindisi in 14.

Am 10. Mai um 6.30 Uhr, ging das Schiff von Bari nach Vlora, die Begleitung der Trawler und Kühl Genepesca II, mit dem er um 17.55 am selben Tag kam in den Hafen. Um sechs Uhr, 12. Mai ging der Zerstörer von Vlora, Ankunft in Brindisi um 15.50 Begleitung des Schiffes Minerva mit Truppen an Bord, und bei 22 am selben Tag fuhr zusammen, um Barletta, die Schiffe in Durres Mailand, Italien und Aventin und dem Motorboot zu eskortieren Rossini, Durchführung 1255 militärische und vierfüßigen und andere Versorgungsgüter: der Konvoi sein Ziel erreichte um 11.45 Uhr am 13. Mai.

Bei 4 und 14. Mai Prestinari Barletta sie eskortieren links Durres nach Bari, Ankunft um 16.30 Uhr, die vier Truppentransporter des Fortschritts, mit an Bord 3485 Militär Rückkehrer und die damit verbundenen Materialien, während bei 22 am selben Tag die einzige Prestinari verließ er Bari eskortieren Schiffe Sagitta und Pearl, mit einer Belastung von Materialien, die in Brindisi wurde die Post Dampfer Meran hinzugefügt: die Schiffe kamen in Durres am Mittag des 15. Gleiches 15. Mai um vier Uhr morgens, das Torpedoboot verließ Durazzo Begleitung des Dampfers Monstella, mit Luftlandetruppen und vierfüßigen und erreichte 15 nach Bari.

Am folgenden Tag um 4:30 fuhr das Schiff von Durres eskortieren Dampfer Tergestea, Contarini und Tripolino, beladene Fahrzeuge, Vierbeiner und andere Lieferungen und ging nach Bari, wo sie um 18:30 Uhr angekommen. Ein paar Stunden später, am 22, links Prestinari Bari entlang der Hilfskreuzer Zara, Begleitung in Durres, wo sie am Mittag des 17. kam, Italien, Aventino, Mailand und Puccini, mit Truppen und Nachschub.

Das gleiche 17. Mai, dann, um 21:30 Uhr, dem Torpedoboot, nachdem er nach Apulien zurück, wich von Bari zu einem Zeitpunkt, Durres, Begleitung Motorschiffe City of Alexandria und Rossini und Dampfer Sant'Agata und Monrosa, Trage Truppen und Nachschub, an seinem Ziel bei 13 angekommen, links 18. Die Einheit der albanischen sorgitore um 11.15 Uhr am 19. Mai, zusammen mit dem Barletta, begleiten, um die Stadt von Alexandria und Rossini Motorschiffe und Dampfschiffe nach Istrien, Sant'Agata und Monrosa, Trage insgesamt 1.500 Militär , 1336 Vierbeiner und 186 Fahrzeugen: der Konvoi Bari um 6.30 20 erreicht.

Um acht Uhr am Abend des 29. Mai segelte die Prestinari von Durres mit Brindisi, Bari, um die Stadt von Alexandria, Stadt Marsala, Mailand und Marin Sanudo begleiten, mit an Bord 830 Gefangenen und eine Last von Materialien.

Am 1. Juni, begleitet das Schiff von Brindisi nach Vlora der Dampfer Argentinien und Motorschiffe Innenministerium und der Stadt Tripoli, Trage 430 Soldaten sowie eine Belastung von Kleidung und andere Lieferungen. Drei Tage später die Prestinari und Brindisi Vlora Bari drei Kaufmann über den Fortgang begleitet, mit an Bord 3130 Militär Rückkehrer und eine Last von Materialien.

Am 6. Juni, dem Prestinari, zusammen mit Dampfern Francesco Crispi und Galiläa, trat ein Konvoi von Brindisi und Bari ging besteht aus dem Motorschiff Stadt Tripolis und Brindisi, die Ersatzeinheiten: in einem Konvoi integriert, die Schiffe, die zu haben, Grenztruppen und Lieferungen erreicht Vlora. Am nächsten Tag den Torpedoboot eskortiert von Brindisi nach Vlora der Dampfer Argentinien, mit Personal und Ausrüstung der Armee und der Marine. Am 9. Juni, kehrte das Schiff nach Vlora Bari eskortieren Schiffe Zena, Sant'Agata und Luigi Martini, trägt 448 Vierbeiner.

Am 10. Juni, begleitet das Torpedoboot von Bari nach Durres Dampfer und Ivorea Galiläa, an Bord hat, Personal und Material des Körpers der Kommissar der Royal Army. Am nächsten Tag Prestinari eskortiert von Brindisi nach Durres und Galiläa Ivorea mit Truppen und Ausrüstung, und zwei Tage später wurde er mit dem Boot nach Marin Sanudo und Dampfer Istrien und Catherine Segeln von Durres nach Bari mit Truppen und Ausrüstung eskortieren.

Am 17. Juni, dem Prestinari und Zara eskortiert von Brindisi nach Vlore Argentinien und des Innenministeriums, mit 963 Militärpersonal der Royal Navy und andere Lieferungen. Am nächsten Tag den Torpedoboot aus Vlora nach Brindisi eskortiert Dämpfer Aprilia, Monrosa, Oriani und Constant C, viele Truppen und Nachschub, während 21 waren Commons zusammen mit Brindisi, Puccini, Donizetti und Mailand Fahrten von Vlora Brindisi mit Truppen Rückkehrer Infantry Division "Legnano".

Am 23. Juni, begleitet das Gerät von Brindisi nach Durres Puccini, Donizetti und Mailand, mit Personal und Material der Streitkräfte, und am nächsten Tag er von Vlora nach Brindisi eskortiert kehrte zusammen mit Brindisi, Italien, und die Dampfer Quirinale mit anderen Truppen der Abteilung Legnano Rückkehrer. 26. Juni Prestinari und Zara eskortiert von Brindisi nach Durres Rossini, Italien, Quirinale und Rosandra hat an Bord Personal der Streitkräfte mit verschiedenen Zielen sowie 1.400 Arbeiter militarisierten Rückkehrer.

Am 27. Juni, dem Prestinari und Brindisi eskortiert von Vlora nach Brindisi Stadt Agrigento und dem Innenministerium, und später an diesem Tag das Torpedoboot und Zara von Rossini Durres nach Bari, Italien und Quirinale Rosandra mit Personal und Ausrüstung der Streitkräfte eskortiert. Zwei Tage nach dem Prestinari eskortiert von Brindisi nach Vlore Argentinien und dem Innenministerium, mit dem Material der Streitkräfte.

Am 3. Oktober begleitete das Torpedoboot von Bari nach Durres Italien, Mailand und Rosandra, Trage Personal der Armee und der Royal Air Force mit unterschiedlichen Zielen, während am nächsten Tag das Schiff kehrte von Durres nach Bari eskortieren Italien, Mailand und Rosandra 2100 Militär Rückkehrer.

Anschließend wird die Prestinari wurde nach Libyen transferiert, vor allem im Hinblick auf die Aufgaben der kleinen Küstenkonvois für die Kabotage Routen Libyen sowie seltener Missionen in Konvois zwischen Italien und Libyen zu eskortieren verwendet.

Am 11. November hat die Prestinari links Trapani begleiten zwei Schiffe gingen in Tripoli, aber der Konvoi musste nach Pantelleria umgeleitet werden, und dann entlang der Küstenstraße, erreicht Zuara: Dampfer kam in Tripolis bis zum 17. November statt. Zwei Tage nach dem Torpedoboot eskortiert einen Konvoi von zwei Kaufmann von Tripolis nach Benghazi, ohne einen Verlust.

Am 1. Dezember, dem Torpedoboot erreicht und gerettet, in der Position 33 ° 53 'N und 12 ° 28' W, der 135 Überlebenden der Besatzung des Zerstörers Alvise da Mosto, an diesem Tag sank um 18.15 Uhr nach einem ungleichen Kampf gegen die Einheiten der Kraft K Geist versuchte, den Tanker Iridium Mantovani zu verteidigen.

1942-1943

Zusammen mit Pallas und Francesco Stocco Torpedoboote und Zerstörer Ugolino Vivaldi, Lancelotto Malocello, manuel Pessanha und Nicolo Zeno, begleitete das Schiff von Neapel nach Tripolis von der großen, modernen Schiff: 16. März an der Operation "Sirius" nahm 1942 Prestinari Teil laden Pisani. Diese Aktion haben auch die Eskorte des Kreuzers indirektes Licht Emanuele Filiberto Duca d'Aosta und Zerstörer Scirocco und Grecale. Die drei Handelsschiffe, mit an Bord insgesamt 36 Panzer, 278 Fahrzeuge, 13.124 Tonnen Hilfsgüter und 103 Soldaten, die ihr Ziel ohne Probleme, nach der das Gerät, die begleitet war über die Eskorte von vier Fähren, die aus Libyen fiel nahm erreichten sie Italien.

Am 31. Januar 1943 wurde das Prestinari links Bizerte, die Korvette Petrel, der, zusammen mit ihrer Schwester, während Persephone und zwei Torpedoboote war ein Militärkonvoi der Zerstörer Maestrale rimorhiato zusammen nach Italien aus dem Torpedoboot Animoso und zwei motozattere deutsche Begleitung geschehen wäre zu retten ein Minenfeld von der britischen Minenleger Waliser 15 Meilen nordwestlich von Zembra in der vergangenen Nacht gelegt und hatte das Heck aus einer Mine entfernt, mit 24 Opfern unter der Besatzung. Der Torpedoboot würde die Petrel zu erreichen, um sie im Schlepptau zu nehmen, aber, jetzt in dem Bereich, wo das ausgefallene Laufwerk sollte die gefunden wurden, endete auf dem gleichen Sperrfeuer von Minen, und um 17:31 Uhr die wiederum auf eine Mine und sank, je nach Quelle, in etwa eine Stunde oder ein paar Minuten, bis 18 Meilen bis 137 ° von der Insel der Hunde.

Es verschwand mit dem Schiff 54 Offiziere, Unteroffiziere und Matrosen. Nachdem der Abend und die Nacht auf See verbrachten, wurden die Überlebenden von einigen Patrouillenboote geschickt, um sie am Morgen des 1. Februar retten beigetreten.

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