BMW E32

Mit den Initialen BMW E32 bedeutet, die zweite Serie des BMW 7er Luxus-Auto des deutschen Automobilherstellers BMW. Das E32 wurde von 1987 bis 1994 produziert.

Geschichte und Profil

1986 wurde das Haus von Monaco hat eine neue Generation der 7er-Reihe, durch den Code E32 markiert und mit der Planung beauftragt, die nun ältere BMW E23 zu ersetzen.

Obwohl die Nachricht, wie Traktionskontrolle und verschiedene elektronische Geräte für die Innenausstattung, nicht fehlen, viele wurden durch das neue Flaggschiff enttäuscht. Die Linie war schlanker und schlanker als das Vorgängermodell, von Ercole Spada entworfen, aber Sie definieren könnte auffällig oder innovative und technische Innovationen, die innerhalb der Reichweite der anderen Modelle vorgestellt wurden. Das gleiche gilt für den Innenraum: elegant, gut verarbeitet und komplett mit allem Zubehör und Automatisierung, aber nicht sehr innovativ.

Nichts Neues zum Zeitpunkt des Debüts, auch für Motoren, die die klassische M30 Injektions 2986 cc oder 3430 ccm waren, nur in der elektronischen Verwaltung verbessert. Beide sind mit manuellem 5-Gang-Automatik oder 4 gekoppelt ist, hielt die beiden Motoren in etwa die Macht der früheren Ausgaben: 187 PS 3-Liter-und 3,5-Liter-218cv für.

Angesichts der verhaltenen Umsatz des neuen 7er BMW beschloss, einen Motor in der Lage, diese Persönlichkeit, die auf dem Modell fehlte geben Feld. Am Ende des Jahres 1987 wurde er mit dem 750i, angetrieben von einem V12-Motor von 4988 ccm von 299cv vorgestellt. Verfügbar entweder mit einem normalen Tempo und mit der Radstand um 10 cm verlängert, der 750i, mit jedem Gadget ausgestattet war, zusammen mit dem Jaguar XJ12, der nur Limousine der Welt mit 12-Zylinder-Motor. Erst mit Automatikgetriebe.

Im Jahre 1988 sie die 735iL mit langem Radstand und Automatikgetriebe ins Leben gerufen wurde.

Im Jahr 1992, während einer moderaten Facelift, sie eingeführt wurden zwei neue Motoren V8 mit 32 Ventilen, all-Aluminium, in 2997 und 3982 ccm. Durch eine doppelte oben liegende Nockenwellen an jedem Bank gekennzeichnet, besaßen die neuen Motoren jeweils mit 218 und 286cv.

Mit der Einführung des V8-730i und 740i V8, wurde er aus der Liste entfernt, 735i, 730i, während der 6-Zylinder blieb als Zugangsmodell. Alle E32 8- und 12-Zylinder nun über ein 5-Gang-Automatikgetriebe besaß.

Die BMW E32 ging Liste im Jahr 1994, durch E38 ersetzt.

Engines

Die Motorenpalette der BMW E32 war sehr viel detaillierter als die des früheren E23. In der neuen Generation der Baureihe 7 waren Motoren 6, 8 oder sogar 12-Zylinder. Alle Motoren sind Benzin und wurden mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung zugeführt: die 6-Zylinder-Motoren bildete den Eingang und waren Teil des alten Familien M30. Sie waren die einzigen, die sowohl mit als auch ohne Katalysator, erhältlich. Die 8-Zylinder-Motoren waren Mitglieder der Familieneinheit und M60 5-Liter-V12 BMW-Motor wurde als M70 bekannt. Die V8 und V12-Motoren zur Verfügung standen nur katalysiert.

In einigen Ländern, wo man Benzin unterschiedlich von der Europäischen Union besteht, verwendet, haben die 8-Zylinder-Motoren Korrosionsprobleme aufgrund der Verwendung von Röhrchen NIKASIL, empfindlich auf die hohe Konzentration von Sulfat in Heizöls erlebt. Das Problem ließe sich mit der Verwendung von Röhrchen Alusil gelöst werden, aber dann ist es bereits in der Produktion, die Serie E38 7.

Die folgende Tabelle versenkbare erklärt die verschiedenen Versionen des 7er E32, mit ihren Spezifikationen und Leistung. Die Leistungsdaten Berichts beiden Werte beziehen sich jeweils auf Versionen mit manueller und automatischer Übermittlung, wo gibt es eine Wahl zwischen den beiden. Versionen mit Motoren von 4.05 Litern haben nur das Automatikgetriebe.

Zusammenfassung der Funktionen

E32 in den Medien

  • Im Film wird die E32 in dem Film Death Race Death Race 2, The Last Boyscout und scheinen "Pain & amp; Gewinn - Muskeln und Geld."
  • In der Musik, wird ein BMW E32 in der Video des Songs Hunting High & amp; Low Stratovarius.
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