BMW S50

Mit dem Namen BMW S50 bedeutet, kleine Familie von Hubkolben-Verbrennungsmotoren mit einer hohen spezifischen Leistung von Benzin, Automotive und Produkten angeheizt zwischen 1992 und 2001 von deutschen Autohersteller BMW.

Bezeichnung

Es ist eine Familie von drei Hochleistungsmotoren, dass während des größten Teils der neunziger Jahre haben die Sport M3 und Z3 M ist für den europäischen Markt in den USA ausgestattet.

Aus der Motorenfamilie M50 stammen, drei 6-Zylinder-Motoren in der Linie, gekennzeichnet durch den Vertrieb von zweiachsigen obenliegende Nockenwellen mit einem Doppelklick Ketten angetrieben, mit vier Ventilen pro Zylinder bewegt sich mit Tassenstößeln und VANOS variable Ventilsteuerung.

Es wurden viele Verbesserungen an dieser Motoren hergestellt, in Bezug auf die M50-Familie von denen sie stammen. In erster Linie hat der Zylinderkopf wurde überarbeitet, um die höheren thermischen und mechanischen Belastungen besser standhalten. Auch die Kolben nochmals besucht und jeder erhielt einen neuen Himmel, um die Konformation der Brennkammer zu optimieren, während der Mantel der Kolben selbst wurde beschichtetem Graphit, um die Leistung in Wärme umgewandelt zu reduzieren.
Im Folgenden eine kurze Beschreibung der einzelnen Versionen der drei Komponenten der Motorfamilie S50.

S50B30

Es ist der Motor, der den ersten E36 M3 von 1993 hergestellt, um Anfang 1995 Jeder Zylinder Maßnahme 86x85.8 mm Bohrung und Hub ausgestattet, für insgesamt Verschiebung 2990 cc. Die elektronische Steuereinheit zur Injektion bestimmt ist Bosch Motronic 3.3, und führt auch eine präventive Wirkung gegen keines Klopfen aufgrund einer Logikprogrammierung sehr raffiniert. Die Kraftübertragung auf 6 Schmetterlinge getrennt, eine pro Zylinder, die auch durch anspruchsvolle Controller verwaltet werden mitgeliefert.

Die maximale Leistung beträgt 286 PS bei 7000 U / min, während das maximale Drehmoment von 320 Nm bei 3600 U / min.

S50B30US

Es ist die Version 3 Liter für M3 E36 geplant für den US-Markt. Im Vergleich zu der europäischen Version ist diese Version sehr geschwächt, weil es in der Lage, 240 PS zu erreichen ist. In der Tat mit der europäischen Version hat viele Unterschiede überprüfbar, beispielsweise in Abwesenheit der sechs Schmetterlinge, durch einen einzigen Schmetterling, ähnlich derjenigen der Motoren M50 ersetzt. Darüber hinaus auch sie ändern den Kopf, weniger genau, und die Art der Verteilung, immer VANOS, aber auch weniger Schub. Schließlich ist die Steuereinheit verschiedene auch ein Siemens.

S50B32

Es ist eine Weiterentwicklung Einheit S50B30, in Bezug auf welche sie in erster Linie für den leichten Ausbohrung und größten bestimmt Verlängerung des Hubs unterscheidet. Die Gesamtverschiebung auf 3201 ccm erhöht auch. Ein weiterer wichtiger Unterschied ist das neue variable Ventilzeitabstimmungs bi-VANOS, die nicht nur die Einlassventile als auch der Auslaßventile beinhaltet.

Auf der Angebots Front, sie drei Einzeldrosselkörper statt der sechs Einzeldrosselkörper montiert wurden.

Die maximale Leistung beträgt 321 PS bei 7400 U / min, während das maximale Drehmoment von 350 N · aber 3250 U / min.

Dieser Motor wurde für angebracht:

  • BMW M3 E36 3.2;
  • BMW Z3 M Roadster;
  • BMW Z3 M Coupe.
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