Daniel Callaghan

Daniel Judson Callaghan war ein US-Admiral.

Seit 1911 in der Marine, nahm er an dem ersten Weltkrieg begleitete Konvois im Atlantik und nehmen verschiedene Positionen auf dem Boden, die ihren Höhepunkt in der Ernennung zum Marine aide von Präsident Franklin Delano Roosevelt dann. Zu befehlen den schweren Kreuzer San Francisco von Mai 1941 starb Callaghan im Zweiten Weltkrieg in den Gewässern vor der Insel Guadalcanal in den Pazifischen Ozean, bei dem Versuch, eine japanische Marinegeschwader direkten Bomben Positionen auf dem US-amerikanischen Festland zu stoppen.

Biographie

Daniel Judson Callaghan wurde 26. Juli 1890 geboren in San Francisco, in einer angesehenen Familie in Handel und fromm katholischen engagiert. Er wurde zunächst von den Dominikanern in St. Elizabeth von Oakland von den Jesuiten in College oder High School des heiligen Ignatius erzogen, dann.

Beginn der Militärkarriere

An die Marineschule US-Bundesstaat Kalifornien zugeordnet ist, im Jahr 1911 schloss er sein Studium mit seiner Ernennung zum Fähnrich, achtunddreißigsten in einem Kurs von 193 Studenten unter ihnen Norman Scott Callaghan zeigte sich dann an Bord des gepanzerten California März 1912 und wurde zum Fähnrich befördert und wurde im Befehl eines Turms mit 203 mm Kanonen setzen. An die Zerstörer Truxton übertragen wurde er zum Leutnant März 1915 gefördert wird, und dann das Kommando über die eigentliche Schiff. Etwa zwei Jahre später, im November 1916, wurde er auf dem Kreuzer geschützten New Orleans als technischer Offizier bewegt.

Weltkrieg und in den zwanziger Jahren

6. April 1917 in den Vereinigten Staaten den Krieg erklärt die Mittelmächte im Zweiten Weltkrieg absteigend aktiv neben der Entente: angesichts der außergewöhnlichen Situation Callaghan wurde vorübergehend in den Rang eines Leutnants im Juli erhöht, und dann wird Lieutenant Commander wie immer vorübergehende Maßnahme ein Jahr später. Im November 1918, nach der siegreichen Beendigung des Krieges und der erbrachten Leistung, um Konvois im Atlantik zu begleiten, wurde er in das Amt der Navigation abgeordnet, mit Sitz in Washington, und als er an die Front zurück hatte das Kommando über die Schlacht Idaho, an Bord die bestätigt wurden Termine in der Kriegszeit verliehen.

Im Mai 1923 begann Callaghan einen Wehrdienstzeit in den Verwaltungsrat der Überprüfung und Besichtigung von San Francisco, einer Institution, die verantwortlich für die Überwachung und Gewährleistung der Effizienz der US-Marineeinheiten war. Zwei Jahre nach Callaghan wurde an Bord des Schlachtschiffes Colorado platziert und wurde später an Bord der pariclasse Mississippi übertragen.

Die dreißiger Jahre

Zurück in den Verwaltungsrat der Inspektion, in Juni 1930 übernahm er die Rolle des ersten Assistenten des Kommandanten der Truppe von Battleships, so der Kommandeur der United States Navy: ein Jahr später Callaghan erhielt eine Beförderung zum Kommandanten. Dann zog er die Roben der Executive Officer, entsprechend den Posten des Ersten Offiziers der Naval Reserve Officers Training Corps, die Trainingseinheit der Offiziere des Naval Reserve, University of California in Berkeley im Rahmen einer zweiten Zeit des Wehrdienstes . Abgeschlossene einen kurzen Service an Bord der schwere Kreuzer Portland, wurde er der verantwortliche Offizier der Task Force Kommandant der Patrouille Kreuzer. Im Jahr 1938 Callaghan erhielt zwei wichtige Entwicklungen: zuerst im Juli wurde Marine aide von Präsident Franklin D. Roosevelt und Oktober ernannt hatte den Rang eines Hauptmanns. Die Rolle der Marine Adjutant des Präsidenten war in der Tat nicht gut von Callaghan diplomatische Aufgaben an Land akzeptiert, weil sie zu einem Zeitpunkt in seiner Karriere, die die Steuerung von großen Einheiten, die in der Hierarchie voran kam, und nicht. Trotz der Enttäuschung und Verzweiflung von seiner Position abgeleitet, verpfändet Callaghan in seinen Aufgaben und gab seine Unterstützung für die Konzeption und Installation der Bofors 40 mm Flak auf Kriegsschiffen.

Zweiten Weltkrieg und der Tod

Im Mai 1941, als der Zweite Weltkrieg war bereits im Gange seit fast zwei Jahren, nahm Kapitän Callaghan Kommando der schwere Kreuzer San Francisco. Nicht in der großen Flottenstützpunkt Pearl Harbor während des japanischen Angriffs, im April 1942, wurde er mit dem Rang eines Konteradmiral investiert und wurde Stabschef Admiral Robert Ghormley, der schnell aus dem Amt des Marineattaché in London entfernt war ernannt Er wurde US-Marinekommandant im Theater des Südpazifiks. Laut einer Quelle, war er immer noch das Kommando über die Kreuzer San Francisco, wenn es unterstützt die erste Welle der Marines landeten auf Guadalcanal am 7. August 1942 und wird damit zum Gegenstand der vorliegenden Klage erst nach Ghormley Krieg. Ein paar Monate nach der Katastrophe der Schlacht von Savo Island, jedoch Ghormley wurde von Admiral William F. Halsey Dynamik, die Callaghan wieder stellt unter dem Kommando von San Francisco ersetzt.

An der Spitze der Task Group 67.4, Teil der größeren Task Force 67 platziert, Konteradmiral Richmond K. Turner, Callaghan am Anfang November durch zwei Kreuzer und drei Zerstörer eine Gruppe von vier Transporten, die am 12. November "gelandet eskortiert Insel Guadalcanal Teil 182º Regiment der 38. Abteilung gehören. Nach Abdecken der Abgabe von anderen Schiffen hielt den ganzen Tag 12, gefolgt Callaghan Transport up aus und dann nach Nordwesten von Guadalcanal gebracht begann patrouillieren in Linie vor: von Mitternacht trat über Sichtungen von japanischen Schiffen und 1.50 Der Kampf brach heftig und wurde verwirrt, weil die US-Schiffe hatten Kommunikationsprobleme und die beiden Seiten, sowohl bei hoher Geschwindigkeit gestartet, waren gemischt. Während die Leitung seinem Team so gut er konnte aus dem Deck des Kreuzers San Francisco, gerichtet Callaghan den Schuss gegen die Schlacht Hiei jedoch das Flaggschiff wurde von dem Schlachtschiff Kirishima geschält; während dieser dramatischen Moment, wurden Callaghan und fast alle seine Mitarbeiter von dem Zerstörer amatsukaze, die der Schiffsstruktur beschossen, während die USA weitergegeben ganz in der Nähe getötet. Eine andere Quelle sagt, dass Callaghan wurde tödlich, weil von Geschossen der beiden japanischen Schlachtschiffe verwundet starb in kurzer Zeit mit der Kampf noch nicht abgeschlossen, aber seine erste Maßnahmen dazu beigetragen, dass der Zusammenstoß teuer selbst für seine Gegner.

Die Rear Admiral Daniel Callaghan wurde posthum mit der Medal of Honor zusammen mit drei anderen Besatzungsmitglieder eingerichtet. Motivation die Ehre, lautet:

Weil sein Körper nicht erholt, wird sein Name auf der Wand des Missing in den Philippinen graviert, Arbeit der American Battle Monuments Commission in Auftrag gegeben. Die USS Callaghan Fletcher-Klasse zwischen 1943 und 28. Juli 1945 und die letzten alliierten Schiff durch einen Selbstmordattentäter versenkt, und die USS Kidd Callaghan Klasse 1981-1998, im Service, aktiv: In seiner Erinnerung sie zwei Zerstörer ins Leben gerufen wurden.

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