Die Klasse Galissonnière

Die Galissonnière Klasse war eine Klasse für leichte Kreuzer Französisch aus den dreißiger Jahren, der sich aus sechs Einheiten gemacht: Die Galissonière, Jean de Vienne, Marseillaise, George Leygues, Gloire und Montcalm.

Vorhaben

Stellen Sie in der zeitgenössischen die letzten zwei Einheiten der italienischen Condottieri Klasse, im Rahmen des Wettbewerbs Franken Italienische der Zeit waren sie sehr kompakt Kreuzern und anderen Design, mit einer starken Ähnlichkeit mit dem modernen Schlachtschiffe.

Ihre Struktur sehr kompakt, dank der Anordnung des Hauptartillerie vollständig trinate Türmen, in denen, mit bescheidenen Verschiebungs sie hatten, hatten eine starke Waffe, mit einem Rumpf kürzer und damit leicht und einfach zu schützen, so dass die Panzerung sowohl Gürtel, der von der Brücke sowie Artillerie, war viel besser als zu der Zeit möglich, die Schiffe in dieser Klasse zu finden. Das Heck wurde "Spiegel", die weniger Widerstand geboten, später allgemein angenommen geformt.

Die Kanonen 152 / 55mm Modell 1930 waren zwei Türmen überlappenden vorderen und einem hinteren, mit einem breiten Feld des Feuers. Diese Waffen, mit einem sehr leistungsfähigen, hatte ein Gewicht von 7,65ton, Feuerrate 5 c. / Min, Anfangsgeschwindigkeit von 900ms gut. mit einer Reihe von nicht weniger als 26.900 Metern mit einer Granate von 58 kg., die gut 122 mm bis 10.000 Metern durchdringen konnte. Das Gewicht der Wagen zu dritt, schwer gepanzert, war es, 172T. Die Sekundärbewaffnung war Kanone 90mm Mod. 1926, die eine Geschwindigkeit hatte von 850ms, Schalt 12-15c.min. und ein Bereich von 15 km war es schwere Flak-Waffe. Schließlich gab es einige Maschinengewehre, neben vier 550mm Torpedorohre.

Die Aufbauten enthalten einen massiven Stativ Bogen. Schließlich hatte das Antriebssystem eine hohe Ausgangsleistung von 84.000 SHP, mehr als zwei Achsen verteilt.

Service

Von 6 Einheiten, die Galissonière, Jean de Vienne und der Marseillaise in Toulon am 27. November 1942. Zwei der Einheiten in Toulon versenkt wurden von den Italienern zurückgewonnen autoaffondarono, wurden aber zu der Zeit des Waffenstillstandes aufgegeben: waren die Galissonnière und De Vienne.

Der andere, mit Dakar erreicht, die Verteidigung im Jahr 1940 zu verstärken, dann unter alliierten Befehl übergeben und dann George Leygues, Gloire und Montcalm arbeitete eng mit Verbündeten in der zweiten Hälfte des Krieges, die Teilnahme mit den Kräften des Freien Frankreich, um den Betrieb und die Dragoon Landung in der Normandie. Anschließend die Französisch-Flotte nach dem Krieg kamen sie und machte ihre Dienste bis Mitte der 50er Jahre.

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