Edward Vernon

Edward Vernon war ein Admiral und britische MP.

Edward war der zweite Sohn der Herausgeber der London Gazette, James Vernon, und seiner Frau Mary Bruck. Der Vater hatte die erste Privatsekretär James Scott, 1. Herzog von Monmouth gewesen, und nach der Glorious Revolution hatte Außenminister zu werden.

Biographie

Frühe Karriere

Edward besuchte 1692 bis 1700 die Westminster-Schule, wo er studierte Mathematik, Astronomie und der klassischen Sprachen.

Seine Karriere in der Royal Navy begann 10. Mai 1700, als er begann als Freiwilliger an der Shrewsbury, von Captain Benjamin Hoskins geboten, unter dem Banner des Sir George Rookes. Im Januar 1706 hatte er bereits Kapitän werden. Zwischen 1708 und 1712 machte er seine erste Mission in die Karibik und nach dem Ausbruch des Krieges des Vierbundes, wurde Oberbefehlshaber der britischen Flotte in Jamaika stationiert ernannt. In dieser Eigenschaft traf er mit seinem Team in der Nordküste von Jamaika und die Windward-Passage, um die Sicherheit für die englischen Handelsschiffe zu gewährleisten. Im Jahre 1721 mit seinen Schiffen nach England kehrte er zurück.

Parlamentarische umstritten

Im Jahre 1722 Vernon hat den Parlamentssitz von Penryn. Die genaue Beziehung mit Penryn ist nicht klar, aber schon der Vater James hatte immer wieder die parlamentarische Bank besetzt. In den Jahren 1726 und 1727 Vernon teilnahmen, unter den Admirale Sir Charles Wager und Sir John Norris, für Marineoperationen in der Ostsee und kehrte nach dem Tod von König Georg I. von England, wo er seine Position im Parlament wieder nach Hause. Wegen der Kritik in hellen Tönen mit dem Kriegsministerium äußerte machte zahlreiche Feinde.

Besonders umstritten war seine Behauptung, dass der Tod von Admiral Francis Hosier und der Verlust der Staffeln der Westindischen Inseln im Jahre 1726 hatte vermeidbar gewesen. Für seine Aussagen in einer Rede über die Französisch Befestigungsanlagen in Dünkirchen im Jahre 1732 erhielt er eine offizielle Rüge.

Neue Unternehmen in der Karibik: der Nationalheld

Schon vor dem Ausbruch des deutsch-spanischen Krieg 1739-1742 Vernon er lief in Befehl der britischen Flottenexpedition in der Karibik.

Kurz nach seiner Ankunft in Port Royal, dem Marinestützpunkt der Briten in Jamaica, bekam Vernon seinen bedeutenden Sieg. Am 20. November 1739 konnte er die Befestigungen von Portobello in Panama zu zerstören heute und mit der Beseitigung dieser Tatsache eine der Zwischenpunkte der Versorgung mit so genannten spanischen Silberflotte. Nur kurze Zeit später nach Vernon brachte er ein ähnliches Kunststück mit dem panamaischen Hafen von Chagres.

Im Januar 1741 eine Flotte von 186 Schiffen mit 30.000 Mann Infanterie über den Atlantik Richtung Jamaica, wo sie ammuragliato einem Angriff auf den Hafen von Cartagena de Indias entschieden. Vernon ging Flottenbetrieb, die Infanterie wurde unter General Thomas Wentworth gelegt, während die spanischen Verteidiger wurden von Admiral Blas de Lezo geboten. Die Belagerung von Cartagena durch die Engländer begannen 9. März 1741.

Doch die englische Flotte traf er sich mit der Niederlage. Im Zuge der Aktion heraus, dass die Briten hatten nicht nur gegen die feindlichen Kräfte unterbewertet, sondern auch gegen die Hauptschwierigkeiten auf das Meer und die Landenge, die schließlich kapitulieren musste kämpfen. Nach erheblichen Verlusten wurde die Seeblockade 9. Mai 1741 aufgehoben.

Die vereinten Kräfte britische entschied dann, den Hafen von Santiago de Cuba anzugreifen, weil sie überwacht werden könnte, durch die strategische Windward Passage, die Strecke zwischen dem spanischen Kuba und der Französisch Insel Hispaniola. Da die gut bewaffnete Festungsanlagen von Santiago und die enge Zugang zum Hafen schien unmöglich, einen Angriff aus dem Meer zu machen, entschied sich die Briten aus dem Boden anzugreifen, Landungstruppen in Guantanamo Bay, aber die Expedition als erfolglos erwiesen, auch in diesem Wenn eine der Hauptursachen war die Dezimierung der britischen Truppen aufgrund von Tropenkrankheiten.

Im Januar 1742 die britische Kolonialarmee, durch neue Truppen aus Europa verstärkt, beschlossen, die Stadt von Panama angreifen. Für musste zu diesem Zweck vor der Portobello wiederholt werden, um in der Lage, nach Süden in Richtung Panama bewegen. Wie in den vorangegangenen Angriffen in Cartagena und Santiago de Cuba, konnte das Unternehmen eine Katastrophe. Wegen einer übereilten Angriff Einheiten der Flotte von Vernon auf der Portobello, die spanische Garnison Portobello hatte Zeit, zu fliehen und Zuflucht in Panama, so wurde die Stadt in die Zeit der nächsten englischen Angriff gewarnt. Das Unternehmen, ohne Perspektiven, so musste er so früh wie Ende März abgesagt werden.

Trotz dieser Rückschläge Vernon gelungen, mit einem klugen Politik der Informationen, um seinen Ruf als Nationalheld, mit dem Original-Eroberung von Portobello und dem nächsten Gebühren erstellt stärken. Ihm zu Ehren wurden speziell geprägt vielen Münzen und erhielt den Namen von Portobello auf einer Straße in Dublin und einer bestimmten, blieb und berühmt, London.

Besondere Aufmerksamkeit sollte in Bezug auf die gescheiterten Versuche von Vernon bezahlt werden, verfügt über eine Flotte von 186 Schiffen jedoch größte von 60 Schiffen im Vergleich zu der spanischen Armada, mit dem Philip II hatte versucht, dringen in England, um eine Cartagena zu gewinnen, deren Befestigungen wurden deutlich weniger und Portobello platziert.

Überzeugt davon, dass die Eroberung erfolgreich sein würde, Vernon hatte bereits im Vorfeld durchgeführt, wenn Sie Münzen wurde der spanische Admiral Blas de Lezo kniete vor ihm abgebildet. Die Niederlage Vernon erlaubt weitere fünfzig Jahren der spanischen Vorherrschaft in der Karibik.

Ende der Militärkarriere und den Tod von Vernon

Nach seiner Rückkehr nach Hause Vernon war auch gewähltes Mitglied des Parlaments, diesmal im Namen des College of Ipswich.

In zahlreichen Presseartikeln, kämpfte Briefe und Reden parlamentarischen Vernon verschiedene Aspekte der Kriegsführung auf den Meeren.

Er äußerte, die Lebensbedingungen der Schiffe in der Flotte und der britischen Militär für mehr humane Behandlung der Seeleute zu verbessern. Seine kritische Sicht der Admiralität früh im Jahre 1745 endete, im Laufe seiner Karriere. Er blieb ein Mitglied des Parlaments bis zu seinem Tod.

Old Grog

Die übliche Ration Rum an die Besatzung der Schiffe der britischen Marine zum Zeitpunkt der Vernon verteilt bestimmt nicht selten Fälle von Trunkenheit und Lockerung der Vorschriften.

Deshalb Vernon hat implementieren nur rum verwässert. Später machte er das Getränk mit Zucker und Limettensaft. A Vernon hatte mit dem Spitznamen Old Grog aufgebürdet wurde, wie üblich, einen Mantel des grogram, einem rauen Tuch gemischter Wolle und Seide zu tragen war. Dieser Spitzname wurde bald auch auf das Getränk, das seit so grog bekannt geworden ist, gegeben. In der britischen Marine Grog blieb es wichtiger Teil der täglichen Ration der Matrosen bis 1970.

Vernon und Washington

Während seines Aufenthalts in den Westindischen Inseln Vernon konnte er mit Lawrence Washington, dem Bruder des damals berühmten George Washington kennen zu lernen. Lawrence hat an 1741 als Offizier an Bord des Flaggschiffs von Vernon, dem Krieg von Jenkins 'Ohr. Lawrence Washington gab später seinen Namen in der britischen Admirals Eigentum.

Publikationen von Vernon

  • Originalstücken im Zusammenhang mit der Expedition nach Carthagena, Kuba und Panama
  • Meinung Admiral Vn ist nach dem heutigen Stand der britischen Marine
  • Eine Probe der nackte Wahrheit von einem britischen Matrosen: ein aufrichtiger wellwisher zur Ehre und Wohlstand der vorliegenden königlichen Familie und sein Land
  • Season Beratung durch einen ehrlichen Matrosen zu denen es haben könnte besorgt, für den Dienst der KN und Cy
  • Original-Briefe an eine ehrliche Seemann
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