Eisenbahn-Modena Mirandola

Die Eisenbahn-Modena Mirandola war ein Eisenbahnkonzession, die die Stadt Modena in die Stadt Mirandola verbunden ist und über eine Zweigstelle der Cavezzo, der von Finale Emilia.

Geschichte

The Railway Limited Company Sassuolo Modena Mirandola Finale hatte im Jahr 1881 erhalten wird, von der Provinz Modena, die Lizenz für den Betrieb der Eisenbahnlinie gebaut Schmalspur 950 mm. Im Jahre 1883 wurde es auf der Modena-Mirandola, die am 16. September gestartet wurde abgeschlossen. Die Strecke, die Länge von 31,2 km, hatte eine maximale Steigung von 10 Promille und Biegeradius von 300 m. Der Antrieb wurde ursprünglich Dampf mit 5 kleinen locotender Leistung von knapp über 100 PS. Am Tag nach der Einweihung, entgleiste der Zug in der Nähe von Staggia.

Im Jahr 1917 die Konzession der Eisenbahn geführt, um SEFTA, dass zwischen 1929 und 1932 arbeitete Elektrifizierung und Teilungswechsel als normal.

Die Linie, die in Mirandola endete, in der Nähe des heutigen Gebäudes "I Tigli", auf Liberty Avenue entfernt wurde dem Zusammenschaltungspunkt der Eisenbahn gebaut Rolo-Mirandola, die gebaut und im Jahr 1932 eine neue Station eröffnet wurde erweitert.

Die Eisenbahn wurde nach dem Schaden infolge des Zweiten Weltkriegs erlitt wieder aufgebaut; Dennoch im Jahr 1964 die SEFTA, von der vorherigen Besitz der Provinzverwaltung, beschlossen, es zu unterdrücken, und ersetzen Sie den Passagierservice mit autocorse. Der angegebene Grund war der Zusammenbruch der Passagierzahlen aufgrund der Einführung der Autobesitzer, die es unangenehm, mit der Bahn fahren, teilweise als Folge der Abgelegenheit der Stationen von den Städten serviert. Die Fracht war klein und die Linie, auf Schwemmland gebaut, die hohe Kosten für Wartung, dass die Gewinn- und Verlustrechnungen und staatliche Subventionen waren nicht in der Lage, zu füllen.

Zweig Cavezzo-Finale Emilia

Die Strecke von Cavezzo erreicht Finale Emilia wurde am 8. April 1884. Die Übung ist, die Länge von 20,11 km eröffnet, hatte eine maximale Steigung von 5 Promille und Krümmungsradien von nicht weniger als 300 Meter.

Route

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