HMAS Melbourne

Die HMAS Melbourne war ein Flugzeugträger der Royal Australian Navy, die zur Klasse Majestic gehört. Betriebs 1955-1982 war es die dritte und letzte konventionelle Flugzeugträger in der australischen Marine zu dienen. Der Melbourne war das einzige Schiff von der Commonwealth of Nations im Besitz von zwei Schiffe zu versenken Freundinnen in Friedenszeiten. Das Schiff wurde von der Royal Navy als Einheit Klassensprecher der Klasse Majestic im April 1943 eingestellt und wurde im Februar 1945 Am Ende des Zweiten Weltkriegs ins Leben gerufen, wurde die Arbeit auf dem Schiff ausgesetzt, bis es von der RAN 1947. Damals kaufte Kauf, wurde beschlossen, die neuen technischen Geräten in dem ursprünglichen Entwurf einzufügen, machen Melbourne die dritte Schiff, um mit einem abgewinkelten Flugdeck gebaut werden. Verzögerungen beim Bau und die ständigen Veränderungen in das ursprüngliche Projekt, Verbesserungen vorzunehmen, dazu geführt, dass das Schiff in Dienst vor 1955.

Der Melbourne nie nahmen an militärischen Aktionen des Angriffs im Laufe seiner Karriere hatte er nur während der Konflikt zwischen Malaysia und Indonesien und während des Vietnamkrieges Nebenrollen. Es hat sich jedoch in zwei Kollisionen mit den alliierten Schiffen beteiligt. Am Abend des 10. Februar 1964 kollidierte er mit HMAS Voyager, was den Untergang. 82 Besatzungsmitglieder wurden getötet, der Zerstörer und wurden zwei Ausschüsse des inchesta eingestellt, um Licht auf die Folge zu vergießen. Die zweite Kollision geschah am Morgen des 3. Juni 1969, wenn die Melbourne ging auf Kollisionskurs mit der Allen M. Sumner-Klasse Zerstörer USS Frank E. Evans in diesem Fall verursacht den Untergang. 74 US-Matrosen getötet und war ein Untersuchungsausschuss. Diese beiden Ereignisse zusammen mit einer Reihe von kleineren Kollisionen, Unfälle an Bord, Luftverlust, gab den Ruf Melbourne Gefäß iellata. Nach seiner Pensionierung im Jahr 1982, wurde vorgeschlagen, um das Schiff in ein schwimmendes Casino drehen; Nach dieser Vorschlag abgelehnt wurde, wurde das Schiff nach China auf Abbruch verkauft. Der Abriss wurde verzögert, damit die chinesische Marine, die Struktur der Melbourne studieren, so dass Sie einen geheimen Plan für den Bau eines chinesischen Flugzeugträger entwickeln. Das Schiff wurde auch verwendet, um zu trainieren chinesischen Piloten durchführen Manöver an Bord eines Flugzeugträgers.

Gebäude

Der Melbourne wurde von Vickers-Armstrongs in seinen Werften in Barrow-in-Furness in England gebaut, wurde unter dem Namen HMS Majestic 15. April 1943 ins Leben gerufen und wurde am 28. Februar 1945 von Lady Anderson, der Frau des Kanzler eingeweiht Englisch Finanzminister John Anderson. Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges verfügte die Admiralität die Aussetzung aller Flottenprojekte in Großbritannien, einschließlich der Arbeit der Majestic und ihre fünf Schwesterschiffe. Die Arbeiten begannen im Jahr 1947 und wurden einige Änderungen am ursprünglichen Projekt vorgenommen.

Vorhaben

Das Majestic-Klasse wurde entwickelt, als eine Klasse Colossus verbessert so sehr, dass es ursprünglich als eine Unterklasse. Die wichtigsten Verbesserungen betreffen die Bewohnbarkeit der Besatzungen.

Änderungen während der Bauphase

Während der Konstruktion des Flugdecks wurde modifiziert und abgewinkelt und das Schiff mit einem neuen Dampf Katapult ausgestattet.

Revisionen

Ausrüstung

Der Melbourne wurde mit einem Flak-Waffen und defensive mit einer Gruppe, zu der auch Medien U-Boot-Flugzeuge ausgestattet. Das Schiff wurde jedoch nie direkt in einen Konflikt verwickelt und ihre Waffen wurden nie in militärischen Angriff eingesetzt.

Waffen und Systeme

Die Erstausstattung von Melbourne enthalten 25 Kanonen Bofors 40mm Flak-Waffen: sechs Doppelzimmer und dreizehn einzelnen; zwischen der Inbetriebnahme und 1959 vier der einzelnen Pistolen wurden entfernt. Das Radar wurde von drei Typ 277Q, 293Q und in dem ein Typ A Typ 978. Bei der Überprüfung von 1967 bis 1969 wurde die Zahl der Bofors auf zwölf reduziert, und die drei Typ 277Q wurden mit neuen Radar modernsten Design-amerikanischen Fassung und Niederländisch: a LW-02 für die Forschung in der Luft und ein SPN-35 für das Schiff manövrieren. Auch während dieser Revision ist eine TAN und andere elektronische Gegenmaßnahmen angebracht wurde. Die vier verbleibenden Bofors wurden im Jahr 1980 entfernt.

Aircraft

Rolle

Melbourne war das dritte herkömmliche Flugzeugträgern sowie das letzte, in dem RAN zu betreiben. Nach der Bestrahlung von Sidney 1959, ihr Schwesterschiff, wurde das Schiff die einzige Flugzeugträger im Einsatz in Australien. Das Schiff war nie in der Lage, um Luftunterstützung zu dem RAN für einen Zeitraum von vier Monaten wegen der Reparatur, dem Scheitern der Trägerrakete und die verschiedenen Aufgaben als den Transport von Truppen liefern jedes Jahr. Obwohl es zu den größten Schiffen, die an die australische Marine kam, war der Melbourne eines der kleineren Trägern in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg. Im Jahr 1959 wurde beschlossen, dass dieses Schiff nur Operationen mit Hubschraubern, aber diese Entscheidung wurde 1963 widerrufen werden, bevor es in Betrieb genommen wurde. Zusätzlich dazu, dass ein Flugzeugträger im aktiven Dienst, war der Melbourne auch das Flagschiff Australian Navy von 1956, bis es im Jahre 1982 Während seines Dienstes stillgelegt war Übersee 35-mal besucht 22 Ländern. Der Melbourne übernahm die Aufgabe der physischen und psychischen Drehpunkt von der RAN-Flotte, nach seiner Strahlung und nicht die australische Marine in der Tat in der Rangliste der mächtigsten Flotten im Pazifik vom ersten bis zum sechsten Platz übergeben mit einem neuen Flugzeugträger ersetzt. Dies war der einzige Flugzeugträger in der Geschichte der RAN sowohl in Größe als auch als Zahl der Besatzungsmitglieder, weil der, dass im Laufe der Geschichte hat eine kontinuierliche und verlässliche Mannschaft und seine Offiziere, um eine Reihe zu trainieren unterzogen mehr Segler möglich. Die kommandierenden Offiziere wurden mit einer Rate von 15 Monaten verändert, später erhielt die meisten der Offiziere, die am Melbourne serviert den Rang eines kommandierenden Offizier.

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