Italienischen Nummernschilder

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Februar 29, 2016 Tobi Lemm I 0 2

Kennzeichenhalter in Italien haben eine Geschichte aus dem späten neunzehnten Jahrhundert.

Geschichte

1897-1901

Die ersten italienischen Autokennzeichen wurden durch das Königliche Dekret 16. Dezember 1897 n vorgesehen. 540, der die Anforderung, Zyklen eines Gemeinschaftsplatte auszustatten eingeführt.

Analog zu dieser Vorschrift im Jahr 1898 der Stadt Mailand verkündet die Vorschriften für den Verkehr von Fahrzeugen Fahrzeuge, Artikel 17 verhängte die feste Anbringung einer Gedenktafel, die den Namen des Eigentümers und die Anzahl der Genehmigung der Gemeinde, auf der linken Seite Autos, wie sie zu dieser Zeit die Autos genannt wurden.

1901-1905

Mit der Königlichen Verordnung vom 28. August 1901 No. 416 ist die erste "Regeln für die Bewegung von Fahrzeugen auf den Straßen gewöhnliche Autos" verkündet, sieht Artikel 91 für die Verpflichtung, alle Autos zirkulierenden geeigneten Label fixiert Kredit auszustatten: Lokale Prefecture. Die Gedenktafel, auf Kosten des Eigentümers erreicht werden kann, müssen aus Metall und Bericht, vollständig und deutlich sichtbar gemacht werden, der Name der Provinz, und die Anzahl der von der Präfektur erteilte Lizenz. Aus dieser Zeit gibt es noch zwei Kopien, eine im Museum von Turin und eine weitere im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand aufbewahrt.

1905-1927

Zu der Zeit, natürlich wir uns nicht vorstellen, dass Autos würde einen solchen Boom gehabt zu haben, und dies wurde bald beseitigt den vollständigen Namen der Stadt um Platz zu machen für die Platten bestehen aus einer Anzahl, in der Regel in rot, was auf die Provinz von Herkunft, und daneben die Nummer der Eintragung. Die Plaques wurden nach der Anzahl von der Präfektur zugeordnet, aber die Aufgabe der Umsetzung der Platte war es für den Besitzer des Fahrzeugs durchgeführt, und aus diesem Grund waren oft sehr verschieden voneinander.


Wie Sie sehen können, sind die Platten alle in alphabetischer Reihenfolge bis zur Zahl 69, entsprechend der Situation in den Provinzen bis zum Ersten Weltkrieg bestehende. Die nächsten sechs wurden im Block 1923 aufgenommen, nachdem die neoinsediato faschistische Regierung reorganisiert administrativ neue Territorien annektiert und fügte zwei Hauptstädte Segler. Die letzte Zahl, 76, wurde 1924 in die Liste nach der endgültigen Eroberung des Flusses gebaut. Die neuen Provinzen im Nordosten von diesen neuen Platten kamen, um die alten, die auf dem Modell der österreichischen Kfz-Kennzeichen auch nach der Annexion des Völkerrechts gehalten worden war ersetzen.

1927-1994

Mussolini im Jahre 1927 mit einer Reihe von Gesetzen, die Reform der Landesgesetzgebung, und zwischen den Dingen, ändert sich die Einstellung der Platten: Sie konnten jetzt durch einen Code aus zwei Buchstaben für die Provinz aufgefasst werden: die erste entspricht dem ersten Buchstaben der Hauptstadt, die nach einem der folgenden Punkte und folgen einer progressiven Zahl von 1 bis 999.999.

Nach der Genehmigung der neuen Straßenverkehrsordnung Plaques wurden sie nicht sofort ersetzt. Für alle, die im Besitz eines Autos wurde er ein Blatt über vorläufige schickte sie ermächtigt, mit den alten Platten bis zum effektiven Austausch der alten Nummerierung zu zirkulieren.

Änderungen

  • Von 1976 bis 1985 verändert die hintere Kennzeichen des Fahrzeugs: Es hält den schwarzen Hintergrund, die Initialen der Provinz übernimmt Orange und alphanumerische Zeichen sind schwarz, während das vordere Kennzeichen völlig unverändert bleibt. Rückplatten bestehen aus zwei Teilen, der erste mit den Initialen der Provinz gehören, und die zweite mit der Seriennummer und Wiederholung in der kleinen der Provinz vor der Nummer zusammensetzt. Der Teil mit der Provinz ist in zwei Versionen lieferbar, die erste mit der Abkürzung zentriert und die zweite mit dem Symbol nach links verschoben. Der Grund ist, aufgrund der Tatsache, dass auf diese Weise können Sie das Nummernschild zu komponieren, so dass die Form der Kammer oder Raum, um ihr zugewiesenen passen. Bei Maschinen für die bisherigen Nummernschilder gestaltet, dass geprägt ist "Quadrat", die Initialen der Provinz wird auf die Anzahl gesetzt; in Maschinen mit Fach Platte länglichen rechteckigen Teil mit den Initialen der Provinz an der linken Seite der numerischen Teil montiert. Mit dem neuen Typ von Platten wird dann in Italien eingeführt, die rechteckiges Format mit Zahlen und Buchstaben auf einer Linie, die Lösung der Probleme der Positionierung der Platte auf den Autos der ausländischen Produktion; in so kurzer Format wird auf die alte, auch von italienischen Hersteller, sowohl neue Modelle für die Neugestaltung bestehender vorzuziehen.
  • Zwischen 1985 und 1994 wieder auf das Metall, weil der Kunststoff war weniger witterungsbeständig und leicht verformt, mit Charakteren Schwarzen auf weißen reflektierenden Hintergrund; die Frontplatte, die seit 1934 gewesen war sehr klein ist, ist entschieden größer ist, wenn auch nicht in den gleichen Abmessungen der zwei Stücke des hinteren Kennzeichen gebracht, wie der Fall in den meisten europäischen Ländern, und die Initialen der Provinz war, die in den alten Platten Front folgten der Reihe, die heute als die hintere vorausgeht. Die Größe der Rückplatte unverändert bleiben. In diesem Fall ist das Datum der Einführung der neuen Platten nur Näherungswerte und das aktuelle Datum variiert von Provinz zu Provinz: Rom verabschiedet das neue Format im Mai mit der Plaque-50001H Rom, war Genua ein paar Monate verzögert den Durchgang, um das "runde Zahl zu erreichen "GE-A00000, aber die letzte Provinz, um schwarze Platten Problem wurde Aosta, im Dezember 1985.

Numbering System

  • Die Nummerierung der ersten Reihe im Bereich von 0 bis 999999, ohne die Buchstaben noch Nullen vor; die neuen Provinzen in den sechziger Jahren eingeführt, so könnte die Platte weniger als 6-stellig sein, wenn auch nur mit den Provinzen Pordenone und Isernia wurden zum ersten Mal eingeführt, die Nullen am Anfang, die später auch in allen anderen Provinzen eingeführt wurden, leicht zu Fälschungen zu vermeiden. Kennzeichen Pordenone und Isernia begann mit 0001; Province of Oristano in den ersten 99 Platten hatten 6 Ziffern als aufeinander hatte nur 5 Platten mit reflektierenden Hintergrund wurden erst im 6-stelligen Format gedruckt.
  • In einigen bevölkerungsreichsten Provinzen war diese Zahl nicht mehr aus und musste in einem Brief in der ersten Position zurückzugreifen. Sprung aus dieser Serie waren die Buchstaben C, I, J, O und Q; die anderen sind in der richtigen alphabetischer Reihenfolge mit Ausnahme des Ende des Alphabets, in dem die Reihenfolge der letzten Briefe war V, Z, X, Y, W.
  • Nach dieser Serie auch lief, einen Brief auf dem letzten Platz gesetzt, einen Sprung über die früheren Briefe auch B, K und U und mit dem richtigen alphabetischer Reihenfolge.
  • In den größeren Provinzen musste es anschließend Bewegen des Schreibens in die zweite Stellung zurückzugreifen. Aus dieser Serie, zusätzlich zu den Buchstaben in der ersten Reihe von Zahl zu springen, ist es auch ausgeschlossen, B.
  • Mailand ist die einzige italienische Provinz, auch die Briefe in der zweiten Position zu erschöpfen, bewegen, um den Buchstaben A und D auf dem dritten Platz gesetzt; Mailand, dann ist die einzige Provinz Italienisch, um die Platten in beiden Buchstaben MI in der ersten Position zu halten, auf dem sechsten Platz, im zweiten und dritten, kommen auf die letzte Zahl zu diesem System, 01D000 zugeordnet, die dann das ist die meisten sie beide kamen in Italien.

1994-1999

Die Nummernschilder sind an Provinzen in Chargen zugeordnet folgenden etwa die Häufigkeit der Anmeldungen. Die Einführung des Systems der Nummerierung passiert so nach und nach, wie und wann die einzelnen Provinzen lief aus Platten holt: die ersten Registrierungen fand in den Provinzen von Ancona, Asti und Bergamo am 2. März 1994 und trug die Kombinationen AA 000 DA, AB 000 MD AA 000 und DK, wurde die Eröffnungs Charge mit der Kombination AA 000 AA statt, um der Provinz Terni zugeordnet. Bis 1999 wurde es an die 1992 und 1993 und zu anderen Provinzen mit erheblichen Bestände an Platten der alten Art gegründet Provinzen gewährt weiterhin Nummernschilder zur vorherigen Nummerierungssystem gehören, zu verteilen: sie waren die Eigentümer der Fahrzeuge registriert, sie könnten die Art der Nummernschild zu wählen . Auf diese Weise könnten auch die neuen Provinzen die Plakette mit den Initialen Automobil "Provinz" für mehrere tausend Fahrzeuge rühmen.

Durch Verteilung Chargennummer Kennzeichenerfassung Dieses Nummerierungssystem ermöglicht es Ihnen, wieder in der Provinz Erstzulassung gehen, vorausgesetzt, es wurden "Kreditaufnahme" unter den Provinzen, für Lieferverzögerungen oder abnormale Verbrauch auszugleichen. Immer noch die gleichen Charge von Platten die Provinzen Florenz und Prato, als sie gemeinsam das Büro von Kraftfahrzeugen.

Sind auf Anfrage hinteren Platten geliefert, die "Kachel", mit Anteil Höhe / Breite in der Nähe von 1. In diesem Fall wird die hintere Platte wird durch zwei Reihen gebildet und ist einfach zu montieren, beispielsweise an historische Fahrzeuge für ältere Generationen konzipiert Platte quadratisch, wenn diese erfordern neu oder auf bestimmten Modellen von Lastwagen und SUV, dessen hintere Kennzeichen hat Abmessungen, die am besten "Teppich" registriert.

Schematische Darstellung einer quadratischen Platte:

Bisher hat die Zahl der registrierten Kraftfahrzeuge, dass der erste Buchstabe voran von je einem ca. 4 Jahren gedacht. Im Dezember 2013 werden sie über 51 Millionen Zahlenkombinationen veröffentlicht wurden. Wenn Sie intakt zu halten wäre, würde der aktuelle durchschnittliche Nummerierung genug für mehrere Jahrzehnte noch etwa kommen auf die Jahre 2074/2075.

Einige Kombinationen sind für spezielle Zwecke reserviert: Anfang an Kombinationen, beginnend mit Z an quadratischen Platten zugeordnet. Seit 2009 werden die Platten von der Art der örtlichen Polizei gemeldet Kombinationen beginnend mit Y. Ab 2013 Anhänger beschäftigen Nummernschilder beginnend mit X.

1999

Schematische Darstellung der quadratischen Platte Strom:

2000er Jahre

Im Hinblick auf Kraftfahrzeuge mit einem Hubraum von mehr als 50 cm³ der Platte ist es, nach der letzten Revision, rechteckige Form, auf zwei Linien, mit Schwarzen Zeichen auf einem weißen reflektierenden. In der ersten Zeile sowie zwei Buchstaben, werden die Seiten der blauen Streifen trägt die 12 Sterne der Europäischen Union und der Buchstabe I von Italien auf der linken und auf der rechten Band sind die Erstzulassung und die Provinz-Code haben Registrierung, in der zweiten Zeile werden 5 Figuren.

Schematische Darstellung:

In der Vergangenheit waren die Motorrad Platten wurden auch auf eine Reihe Akronyme Provinz in Verbindung gebracht worden. In all ihren Ausgaben hat die Platte des Kraftrads, das die Anordnung der Zeichen und Ziffern auf zwei Zeilen erhalten.

In den ersten 99 Platten aus jeder Provinz erschien vor der Anzahl und den Initialen der Provinz. Für die Folgefragen war das Nummernschild in der Lage, um sechs Stellen der Registrierung unterzubringen: die letzten 4 wurden in der unteren Zeile, die erste und die zweite, wenn diese wurden von der ersten Zeile auf der rechten Seite der beiden Zeichen des Codes der Provinz angeordnet ist. Die Anordnung war daher ähnlich wie bei Kraftfahrzeugen eingesetzt. Bis 1933 hatten sie weiße Zeichen auf schwarzem Hintergrund; in diesem Jahr werden die zuvor erteilten Lizenz Platten wurden mit anderen der neuen Art mit weißem Hintergrund und blauen Buchstaben ersetzt. Zwischen 1933 und 1985 erhielt Kennzeichen nur geringfügige Änderungen: in den vierziger Jahren wurde auf dem Symbol der italienischen Republik eingeführt, in den fünfziger Jahren wurden überholt Zeichen, in den sechziger Jahren lief von Metall zu Kunststoff. Im Jahr 1985, das heißt, mit der entsprechenden Änderung des Aussehens und der Form der Nummernschilder, Nummernschilder für Motorräder angenommen Zeichen Schwarzen und reflektierenden Hintergrund.

Während Sie mit der Nummerierung auf Provinz Akronyme verlinkt keine Provinz hat bis zu 1 Million Motorräder registriert, so dass es keine Notwendigkeit, die alphanumerische Kombinationen, um die Registrierungen der bevölkerungsreichsten Provinzen zu verwalten.

Seit 1994 ist die Nummerierungssystem hat mit den im ersten Absatz genannten Kriterien eingehalten werden, sind die beiden Zeichen nicht mehr der Provinz, sondern eine alphanumerische Kombination, die in einer ähnlichen Weise wie der Nummernschilder variiert. Um Doppelarbeit zu vermeiden sie nicht verwendet Kombinationen des Alphabets, dass auch für Motorräder von 1994 bis 1999 identisch mit den Provinz-Vorschriften in Kraft, im Jahr 1993 sind war zeigt nicht mehr das Symbol der Provinz und der Zeichenlayout war: in der ersten Zeile und eine 2 Buchstaben Figur, in der zweiten Zeile die restlichen 5 Ziffern.

Nummernschilder für Motorräder auch für Fahrzeuge, assimiliert oder Dreiräder und Automobil Traktoren mit einem Hubraum von mehr als 50 ccm und Vierradfahrzeuge gelten.

Mopeds

Die kleineren Krafträder bis 50 cm³ und nicht für den Transport eines Passagier genehmigt hatte einen eigenen Teller dem Fahrzeughalter und nicht an das Medium gebunden ist; Dies machte es möglich, in der Lage, das gleiche Kennzeichen unterschiedlicher Mittel zu verwenden. Diese Plaques wurden von hexagonalen und weißen Hintergrund ist, mit einer Kombination aus fünf Zeichen Ruße zwang sie zwei Linien, zwei an der Vorderseite und drei auf dem zweiten. Mit Wirkung vom 1. Oktober 1993 und dem betreffenden Anmeldung eingeführt worden, seit dieser Zeit sowohl Neufahrzeuge, dass diejenigen, die vor diesem Zeitpunkt; die erste Platte dieses Systems war 00 001, und ging in der Reihenfolge, die zuvor die Zahlen von null bis neun waren, und dann die Buchstaben A bis Z: zum Beispiel, nach dem Kennzeichen 45678, kam zu 45.679 und auch nach dem 45 67A. Sobald Sie ankommen in dieser Weise bei 45 67Z, zog es nach 45 680. Dieses System kam, um der Presse, bis die Verbindung AF080, wurde dann auf ein neues System umgestellt.

Am 14. Juli 2006 ist es eine neue Art von Platten, um das Fahrzeug und nicht der Eigentümer zusammen. Die Plaques werden durch ein Quadrat und weißen Hintergrund ist, mit einer Kombination von sechs Zeichen Schwarzen in zwei Reihen zu je drei Zeichen angeordnet sind; die Zeichen 0, 1, A, E, I, O, Q, U, werden nicht verwendet. Die erste Gedenktafel des neuen Systems wurde dann X22222, um der Provinz Palermo zugeordnet. Die Nummerierung ist 6 Zeichen in der Basis 28 und bilden eine insgesamt 481.890.304 mögliche Kombinationen der Erwägung, dass das bisherige System war 5 Zeichen auf der Basis 32. Der Buchstabe X in der oberen der Sequenz dient nur alphanumerische Unterscheidung zwischen neuen und Targhini Platten. Mit dem 13. Februar 2012 alle Platten Moped Typ 1, oder die "Targhini" zu 5 Zeichen, sollten sie durch neue Platten zu 6 Zeichen ersetzt werden, damit endgültig Beilegung der unauflösliche Verbindung zwischen der Platte und dem Fahrzeug und der Fähigkeit sich zu bewegen die abolendosi targhino zwischen verschiedenen Mopeds. Im Juli 2011 hatte es rund 2,5 Millionen bekannt.

Nummernschilder für Kleinkrafträder gelten auch für Fahrzeuge assimiliert, oder Auto-Traktoren und Dreiräder der Motorleistung von weniger als 50 ccm und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge gelten.

Anhänger

Bis 1959 die Anhänger vorgestellt ähnlich den Autohersteller, sondern markiert durch das Wort "Anhänger" in der unteren Zeile Plaques.

Von 1959 bis 2013 die Kennzeichen für Anhänger hatten schon immer ein ähnliches Format wie die zeitgenössischen Frontplatten von Fahrzeugen; Bis 1993 wurde es auf der rechten Seite des Anhängers angezeigt und Erziehung das Wort "Anhänger" und unter dem Landescode und eine Seriennummer. Von '94 ausgestellten Lizenz Platten wurden statt komponiert, wie Motorrad, zwei Buchstaben und fünf Zahlen. Sie erscheinen mit weißen Zeichen Schwarzen, einreihig, während auf der oberen Zeile wird rot "TRAILER" geschrieben. Die Buchstabenpaare, entsprechend der Unterzeichnung einer Provinz nicht zu springen, im Gegensatz zu den Kfz-Kennzeichen für Motorräder, manchmal verursachen Verwirrung bei den vorherigen Platten in einer Provinz-Basis. Seit 1993 werden die Platten auf der Rückseite des Anhängers ausgesetzt ist. Von 1959 bis 2013 haben sich die Anhänger immer musste ausgesetzt werden, neben seinem Teller, Repeater Schild des Fahrzeugs, die sie ziehen wurde, mit einem roten R und mit gelbem Hintergrund gekennzeichnet.

Ab 20. Februar 2013 wird erwartet, dass die neu zugelassenen Anhänger sind nur mit einem Nummernschild ähnlich dem Heck des Fahrzeugs angebracht ist, ohne Repeater Platte, die für die Autoanhängern und Anhängern noch mit Nummernschilder der alten Typ registriert ist jedoch obligatorisch bleiben . Es bietet die DPR n. 198/2012, die, unter anderem zur Änderung der Verordnung der Durchführung und Umsetzung der Straße. Die Plakette ist ein "XA 000 AA" wobei der Buchstabe "X" ist festgelegt, während die restlichen Zeichen werden progressiv sein. Der Repeater Platte sollte für Anhänger in Betrieb genommen vor 20. Februar 2013 obligatorisch bleiben, die nach diesem Datum nicht reimmatricolati und für PKW-Anhänger. Bleiben von den neuen Regeln für die vor dem 1. Oktober 1993 registriert Tatsächlich Fahrzeuge ausgeschlossen, da durch das Innenministerium und der kreisförmigen prot deutlich gemacht wurde. Nummer 300 / A / 21050/105/20/1 10. Januar 1994, Artikel 235 Absatz 7 der Straßenverkehrsordnung enthält eine Übergangsbestimmung, die effektiv ermöglicht Anhänger bis 30. September 1993 registriert, mit der früheren Regelung übermitteln zu der der Gesetzesverordnung. n. 285/1992, mit der Positionierung des Kennzeichens auf der rechten Seite des Fahrzeugs und dem Repeater Platte auf der Rückseite. Die erste Charge mit der Kombination AA XA 000 wurde zu der Provinz Agrigento am 27. Februar 2013 veröffentlicht Im Moment zugeschrieben gibt es keine Neuigkeiten von Platten für Anhänger im Format von zwei Linien.

Schematische Darstellung des Ist-Kennzeichen:

O-Bus

Die O-Busse mit einer Gedenktafel gewidmet. Es ist eine rechteckige Platte mit einem blauen Hintergrund und weißer Text auf einer Linie. Die Nummerierung setzt sich aus den Anfangsbuchstaben der Provinz Automobil, Betreiberlogo und die Anzahl der halben bis drei Ziffern. Wenn das Medium eine Seriennummer an den ersten vier Stellen weggelassen. Wenn in der gleichen Provinz gibt es zwei Unternehmen mit Fahrzeugen mit der gleichen Seriennummer Platte unterscheidet sich nur in ihrem Logo, während die Zahlen sind die gleichen in beiden. Bis in die fünfziger Jahre mit normalen Platten für Autos in Umlauf gebracht.

Military Platten

Im Jahr 1905 für Fahrzeuge, die den Streitkräften gehören, eine Instruktion über die Automobil-Service verschrieben, gefolgt eine Metallplatte mit dem weißen Buchstaben in rot S.zio M.re durch eine dreistellige Zahl in schwarz. Im Jahre 1909 wurde diese Bestimmung jedoch durch Artikel 23 des Königlichen Erlasses vom 29. Juli 1909, die für militärische Fahrzeuge mit normalen Zivil sofern die Registrierungsnummer Platte widersprochen. Das folgende Jahr, das Königliche Dekret 612 vom 31. August 1910 gewährten die Militärfahrzeuge aus dem Straßensteuer befreit, während man die Verpflichtung, die Zivilplatte unterstützt eine Plakette mit der Aufschrift "WEHRDIENST". Königliches Dekret Nr 811 der 2. Juli 1914 ein Ende zu setzen diese widersprüchliche Situation, indem sie, dass die Streitkräfte immatricolassero ihre Fahrzeuge. Anschließend Artikel 26 des Königlichen Dekrets Nr 1814 vom 29. Juli 1927, die staatliche Fahrzeugregister, schließt von der Teilnahme an PRA Fahrzeugen "verwendet, die Streitkräfte des Staates", auch die der Feuerwehr, das Kreuz Italienische rote und Souveräner Malteserorden. Jeder Körper angenommen eine erste Identifikationscode und ein eigenes System der Nummerierung.

Militärplatten nicht mehr in Gebrauch

Dies sind die Platten der Streitkräfte und der Polizei nicht mehr in Gebrauch:

Aktuelle Militärplatten

Die militärischen Platten seit 1997 verabschiedet ein System der Nummerierung des Typs AA EI 000, das alte System EI 000 AA wahrscheinlich zu Verwechslungen mit dem neuen System der Zivilplatten zu vermeiden, ersetzen.

Abkürzungen derzeit im Einsatz sind:

State Forestry

CFS nimmt Platten mit Initialen in rot, gefolgt von alphanumerischen Kombination von Typ AB 123

  • Platte C.F.S. Strom

Forstwirtschaft

Seit dem Jahr 2000 in den Regionen mit Sonderstatus, wo die staatliche Forst nicht vorhanden ist, wird auf die regionale Stellen, einen Platten CF 000 XX, wobei XX ist die Abkürzung der Provinz in rot gehör gemacht. Seit 2001 in der autonomen Provinz Bozen und auf Sardinien nehmen die Nummerierung FD CF 000 und CF 000 VA, mit dem Alphabet und Zahlen in rot auf schwarz. FD steht für "Forst Dienst" und VA für Umweltüberwachungs.

Autonome Provinz Bozen:

Sardinien:

Italienischen Roten Kreuzes

Die Mittel des Italienischen Roten Kreuzes, durch militärische Mittel betrachtet haben Plaque gewidmet. Die numerische Sequenz wurde durch diejenige des alphanumerischen Typs "A 000 A" ersetzt. CRI ist das Akronym in rot, gefolgt von dem Symbol des Roten Kreuzes, auch in rot, und den Zahlen in Schwarz. Auch im Jahr 2007 wurde ein neues Registrierungssystem für diese Fahrzeuge mit Nummernschildern der Größe CRI 123AA.

Schematische Darstellung:

  • Platte C.R.I. bis 2007
  • Platte C.R.I. Strom

Es gibt Nummernschilder "C.R.I." Auch formatieren für Motorräder und Platten "CRI" für Anhänger.

Motorräder

Nummernschilder für Motorräder Italienischen Roten Kreuzes sind rechteckig, auf zwei Linien: die erste die Initialen "CRI" in rot, gefolgt von dem Symbol des Roten Kreuzes in der zweiten Zeile und die amtlichen Kennzeichen der drei oder vier Ziffern. Diese Platten sind auch für Wohnwagen und Mopeds verwendet.

Schematische Darstellung:


Armee Italienisch

Nummernschilder für die Fahrzeuge der italienischen Armee, gekennzeichnet durch die Initialen EI in rot und weiß, wurden im Jahr 1947 eingeführt, in der aktuellen Version ist die von 1996 bis 2000, diese Serie von Platten ebenfalls identifiziert Fahrzeuge gehören, "Carabinieri, dass nach dem Spin-off von der italienischen Armee hat sich zu einem autonomen Waffengewalt nehmen, ihre Fahrzeuge Kfz-Kennzeichen bei CC-Serie.

Historische Fahrzeuge

Seit 2004 waren wir Kfz-Kennzeichen für historische Fahrzeuge der italienischen Armee, die die Originalplatte nicht mehr ausgestellt vorbehalten. Die ersten beiden Buchstaben der fortschreitenden Nummerierung ist von den Initialen VS grüne ersetzt.

ACISMOM

Die Platte SMOM ist für Fahrzeuge des Verbandes der italienischen Ritter des Souveränen Malteser-Ritterordens vorbehalten. Die Fahrzeuge der Eckpunkte des Souveränen Malteser-Ritterordens zirkulieren, anstatt mit italienischen diplomatischen Platten, wobei die SMOM ein Völkerrechtssubjekt. Nummernschilder tragen das Kürzel "SMOM" in rot, gefolgt von einer zweistelligen Nummerierung noch schwarz, sondern vorher in rot; Sie werden von der italienischen Verteidigungsministerium erteilt.

Feuerwehrmänner

Die Mittel der National Fire Plaque gewidmet Verwendung ab dem 1. August 1938 vor diesem Datum wurden Zivilplatten Verwendung. Sie sind seit leicht modifiziert, aber im Grunde schon immer mit den Buchstaben VF in rot und den Zahlen in Schwarz gekennzeichnet. Die aktuelle Platte, im Jahr 2002 eingeführt, bestehend aus dem Zeichen VF in rot, gefolgt von fortlaufende Nummerierung 5-stellige Zeichen Schwarzen. Die beiden Seiten werden durch einen Raum, in dem es erscheint ein kleines Emblem der Italienischen Republik getrennt.

Anhänger

Die Anhänger der National Fire haben eine Plaque ähnlich dem Fahrzeug, aber mit 4-stellige Nummer und einen Buchstaben "R", dem kleinsten der anderen Zeichen, einschließlich Buchstaben VF und Nummerierung.

Feuerwehrmänner von der Autonomen Provinz Trient und Bozen

Die in die Provinz Befehl der Feuerwehr der Autonomen Provinz Trient und der Autonomen Provinz Bozen zugewiesenen Mittel übernehmen eine Gedenktafel ähnlich wie die nationale, wo die Nummerierung ist alphanumerisch, bestehend aus drei Zeichen, gefolgt von den festen "TN" oder die Initialen " BZ ", der Klang der einzelnen Automobil Province. Die Nummerierung wurde ursprünglich aus einem Buchstaben und zwei Ziffern, mit der Erschöpfung der Nummerierung hat den Brief in der zweiten Position, beginnend mit 0A1 verschoben. Zusätzlich zu den Wahrzeichen der Republik, zwischen den Buchstaben VF und Nummerierung, zeigt das Wappen der Provinz Trient und die der Provinz Bozen.

Platten Minister

Police

Gemäß Artikel 93 Absatz 11 der Gesetzesverordnung 30. April 1992 n. 285, Kennzeichen für die Verkehrspolizei Fahrzeuge bestimmt werden durch das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr auf Antrag der Stelle, die das Fahrzeug zugelassen werden verwendet ausgestellt. Die Staatspolizei und die Gefängnispolizei Verwendung Platten, in denen ist vollständig und in rot angegeben, über den Zahlen bzw. Polizei und Polizeigefängnis.

Die örtliche Polizei

Nummernschilder für die von den örtlichen Polizeikräften eingesetzt Fahrzeuge wurden durch die Verordnung vom 27. April 2006 des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr angenommen worden. Diese Platten haben eine Größe und Form ähnlich den Zivilisten, auch alphanumerische Zeichen haben Abmessungen kleiner sind als die Standardplatten, und führen auch die Inschrift in voller "LOCAL POLICE" in blau, mit den oben genannten Zahlen. Letztere für PKW ist ein "YA 000 AA" wobei der Buchstabe "Y" festgelegt ist, während die restlichen Zeichen werden progressiv sein. Die erste Charge mit der Kombination AA YA 000 wurde in die Provinz Ancona zugeschrieben fand am 19. Januar 2009.

Motorräder

Nummernschilder für Motorräder der örtlichen Polizei sind quadratisch, mit Nummerierung wie "YA 00000" auf zwei Zeilen, wobei der Buchstabe "Y" festgelegt ist. Der Bericht formulierte "LOCAL POLICE" in blau, zwischen den zwei Reihen von Zahlen.

Mopeds

Nummernschilder für Kleinkrafträder der örtlichen Polizei haben "Y00 000" in zwei Zeilen nummeriert, berichtete die Initialen "PL" in blau auf der oberen linken.

Abteilung für Katastrophenschutz

DPC Platten für Fahrzeug an das Ministerium für Katastrophenschutz des Innenministeriums, mit Sitz in Rom gehören, vorbehalten. Die an die verschiedenen Komponenten des Katastrophenschutzes in Italien gehörenden Fahrzeuge haben eher ordentlichen Zivilplatte. DPC Platten haben zum ersten Mal Artikel 138 Absatz 11 der neuen Straßenverkehrsordnung vorgesehen ist; DPC muss die Kennbuchstaben in der roten und der Nummer "In 0000" auf einer Linie im Bereich weiße reflektierende zu tragen. Abmessungen identisch mit den Bürgerplatten sind, die hintere Kfz-Kennzeichen kann jedoch von Dimensionen gleich der Front zu sein.

Schematische Darstellung:

Platten für Anhänger als Notunterkünfte genutzt

Es gibt spezielle Platten für Wohnwagen der Abteilung für Katastrophenschutz als Notunterkunft für die Vertriebenen nach einer Katastrophe eingesetzt vorbehalten. Die Platte ist rechteckig mit schwarzer Schrift auf weißem Hintergrund und trägt die Worte, voll von drei Zeilen: "Departement Bau SCHUTZ DER NOT-SHELTER". Numbering belegt den vierten Zeile und der Typ XX 0000, wo die ersten beiden Buchstaben sind die Initialen der Provinz, in der das Automobil ist die Kaution, die das Fahrzeug zugeordnet ist, während die vier Ziffern sind die fortlaufende Nummerierung.

Schematische Darstellung:

Provincial Katastrophenschutz

Im Jahr 2001 haben wir spezielle Platten eingeführt wurden, für Fahrzeuge der Zivilschutzorganisationen der autonomen Provinzen Bozen und Trient:

Katastrophenschutz Bozen

Sie werden analog gebildetOgo den aktuellen Platten für Personenkraftwagen, mit blauen Bändern an den Extremen. Die Nummerierung geht Akronyme fixiert, Rot, PC und ZS aus dem Wappen der Republik Italien getrennt, gefolgt von dem Code-Nummer besteht aus einer Ziffer und zwei Buchstaben. Das blaue Band von rechts wieder auf den Provinz Bz Initialen von dem Kamm der Provinz überragt.

Schematische Darstellung:

Katastrophenschutz von Trento

Sie werden die Fahrzeuge der Institution für Bevölkerungsschutz der Autonomen Provinz Trient zugeordnet. Sie sind von ähnlicher Größe wie die Stromplatten für Personenkraftfahrzeuge, mit blauen Banden bei den Extremen. Die Nummerierung geht Akronyme fixiert, Rot, PC, gefolgt von dem Code-Nummer besteht aus zwei Ziffern und einem Buchstaben und den zwei Buchstaben des Akronyms TN Automobil. Das blaue Band an der Spitze der rechten Spalte ist die letzten beiden Ziffern des Jahres der Registrierung und im unteren dreieckigen Logo der Katastrophenschutz der Autonomen Provinz Trient. Unter den Briefen PC und Nummerierung sind zwei kleine Abzeichen: dass der Italienischen Republik und der der Provinz Trient. Genehmigt durch Verordnung des Präsidenten der Provinz Trient 9. Oktober 2001, n. 32-83 / Leg gemäß Artikel 138 der Straßenverkehrsordnung.

Schematische Darstellung:

Plaketten für die Alliierten Streitkräfte in Italien

AFI AFI OFFIZIELLE Platten und werden für den Transport von NATO-Streitkräfte in Italien und für private Mitarbeiter der NATO-Staaten, denen sie dienen verwendet. Sie sind auch auf die Kontrollen von Kräften zugeordnet - und ihre Mitarbeiter - Mitglieder der NATO, aber in Italien dank bilateraler Abkommen im Einsatz.

Das Management ist mit AFI Platten im ganzen Land all'Allied Joint Force Command Naples und Neapel über die direkte Kommando über die Armee und Luftstreitkräfte betraut.

Nummernschilder bringen einen Brief, der die Position des Befehls oder der Zugehörigkeit Abteilung der Mittel aus dem Dienst oder der Besitzer des privaten Fahrzeugs, gefolgt von einer Reihe von Zahlen und Größe, Kupplungssystem, Form und Gestalt im allgemeinen ähnlich zu den Platten im Einsatz zeigt, in den Vereinigten Staaten.

Seit dem Jahr 2003 und nach dem zweiten Golfkrieg, das Hauptquartier der US-Streitkräfte in Italien haben sie eine breite Kampagne gestartet, weil ihre Mitarbeiter immatricoli Privatfahrzeuge mit ähnlich denen des italienischen Zivilisten Platten, um die Hilfe zu machen ihre Mitarbeiter weniger erkennbar und daher weniger anfällig für Vandalismus leiden immer häufiger oder möglich, wenn auch unwahrscheinlich, Terroranschläge. Vereinbarungen zwischen den Befehlen der USA und den italienischen Behörden erlaubt die Beschleunigung der relevanten Verfahren und die Steuerbefreiung von APIET oder Ariet, aber nicht aus der Erstattung der Kosten der Platte; befiehlt die US Army und Air Force unterstützen diese Kosten, nicht, wie es scheint sie die Befehle der Navy und Marine Corps zu tun.

Diplomatic Platten

Diplomatic Platten folgen einem Nummerierungssystem bestimmte von der Mitgliedschaft. Das Schema ist das folgende: Identifikationscode, gefolgt von Nummerierung.
Die Akronyme spezieller Platten sind in der folgenden Tabelle dargestellt.

Für die Vereinten Nationen, die Nummerierung der Typ 000 AA mit den Initialen und den Teilen der Alphabet und Zahlen in schwarzer Farbe blau. Ein ovaler enthält das Akronym internationalen "I" in schwarz auf der rechten oberen Seite der Platte.

Nummernschilder des Diplomatischen Korps bis 1974 waren die gleichen wie provinziell, mit den Initialen CD anstelle des Symbols der Provinz. Buchstaben und Zahlen waren in der Farbe Silber statt weiß. Von 1974 bis 1984 wurden sie verwendet, Platten mit den Buchstaben CD überlappenden und nicht nebeneinander.

Im Jahr 1984 wurden neue Platten an das Diplomatische Korps eingeführt, mit dem Nummerierungssystem des Typs 000 AA. Die Anfangszeichen CD und die beiden letzten Buchstaben sind blau gefärbt, während die Zahlen in schwarz. Außerdem gibt es ein kleines Oval mit der Platte internationalen "I" über die letzten beiden Buchstaben positioniert. Diese beiden Buchstaben geben das Land, das das Fahrzeug besitzt.

Schließlich im Jahre 1995 die Zahl der CD-Platten wurden auf vier gebracht und die Zahl Platten wurden für das konsularische Corps eingeführt - völlig identisch mit denen des Diplomatischen Korps mit Ausnahme der Initialen CC anstelle von CD -, bevor es nicht.

Seit 2002, einige Platten des Diplomatischen Korps haben identische Buchstaben und Zahlen einiger Kfz-Kennzeichen mit Initialen CD, die Probleme für die Identifizierung von Fahrzeugen mit sich bringt.

Temporäre Platten

CITES Platten

Diese Plaques, dessen Akronym bedeutet Circulation Temporary Foreign Bodies wurden als temporäre Platten an ausländische Institutionen, die auf dem italienischen Staatsgebiet für den Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg den Betrieb freigegeben wurden. Blacks hatten Zeichen auf zwei Zeilen und unten orange, Abkürzung "CITES" in der oberen Zeile und vierstellige Zahl in der oberen Zeile. Diese Art von Platten wird nicht mehr verwendet.

Wanderer Foreign Platten

Es ist Zoll Platten mit begrenzter Gültigkeit, für Fahrzeuge für den Export bestimmt oder für eine kurze Zeit auf dem italienischen Staatsgebiet verwendet wird, werden sie von den festen "EE" Initialen identifiziert. Bestehende in den fünfziger Jahren, waren ähnlich wie die normalen Platten im Einsatz in jenen Jahren waren die Zahlen und Buchstaben in weiß auf schwarzem Hintergrund wurden die Zahlen durch die Buchstaben EE voraus. Neueste diejenigen haben die Nummerierung der Typ 000 AA, werden alle in schwarzer Schrift. In der Nähe der Spitze, von links nach rechts, so finden wir das Emblem der Italienischen Republik, zwei Aufkleber in schwarz / rot mit dem Monat und Jahr der Ablauf von der Platte und der "I" in einem Oval. Die letzten beiden Buchstaben sind Chargen auf Provinzebene zugeordnet ist, so dass sie wieder in der Provinz Thema gehen.

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