Klasse Grenadier

Die Schiffe der Klasse waren ehemalige Grenadier der Royal Navy Zerstörer dieser Klasse Soldaten, die der Zweite Weltkrieg wurde ein Teil des Krieges der italienischen Marine überlebt.

Die beiden Einheiten, deren Namen Grenadier und Polizisten sahen Service jeweils bis 1958 und bis 1965.

Grenadier

Der Grenadier wurde mehrmals 1948/49 modernisiert, und dann, im Detail, in 1952 bis 1953 und mit dem Eintritt in die NATO war die Freshman-D 550, um den alten Code, der GN ersetzen, bis die dann Ich hatte markiert.

Am 26. Oktober 1954 wurde das Schiff nahmen an der Rückkehr von Triest nach Italien, zusammen mit dem Kreuzer Herzog der Abruzzen und Zerstörer Kanonier und Grecale, der die erste Einheit der Marine war, den Hafen von Triest geben, mit der jubelnden Menge, die bis ging an Bord von Schiffen, um die große Freude, die Besatzungen zu manifestieren, nach Italien zurückzukehren.

Nachdem es umgegliedert Fregatte im letzten Teil seines Lebenszyklus, im Jahr 1958 wurde der Grenadier in die Reserve eingestellt, dann entwaffnet und im selben Jahr nur im Jahr 1960 abgerissen werden vertrieben

Der Name wurde dann von einer Patrouille Team der Klasse geerbt Soldaten, die derzeit mit der Seriennummer F 585 dient.

Carabineer

Der Polizist, nach dem Eintritt in die NATO nahm D 551 als neue unverwechselbare optische Identifikationscode, um die alte CB die bis dahin markiert und in der Periode von 1953 bis 1954 wieder auf Sanierungsarbeiten unterzogen zu ersetzen, im Jahr 1958 war, umklassifiziert Fregatte.

Nachdem er im Jahr 1960 "Ship Experience" mit dem neuen markanten optischen In 5314 umgegliedert, hielt er diese Rolle bis zur Abrüstung, die am 18. Januar 1965. Während dieser Zeit wurde die Einheit lange getestet die Kanone OTO Melara 76/62 aufgetreten mm geben MMI, die an den Geräten der Marine in den sechziger Jahren gebaut Ort finden würde.

Nach der Entwaffnung der Polizist wurde als Ziel für die Raiders zu Varignano, bis Anfang der siebziger Jahre, als er in dieser Rolle durch die Fregatte Altair ersetzt eingesetzt.

Das Schiff, nachdem es festgemacht erwarten Abriss März 1978 wurde für den Abriss zu einer Werft in Ortona verkauft; gerade erst begonnen den Trailer für die Übertragung auf die Baustelle, wegen der rauen See und die vielen Mängel in der Zwischenzeit waren offen, fing er an, auf dem Wasser direkt vor der Mole von La Spezia zu nehmen; Er versuchte, sie zurück zum Ufer zu schleppen, aber stürzte auf der Steuerbordseite und sank, während die übrigen für die meisten Schwellen.

Nachdem er in den Monaten nach dem Untergang erholt, wurde das Wrack der Carabiniere in La Spezia Werft abgerissen.

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