Klasse Jacob van Heemskerk

Dutch Waffenfregatte Class Jacob van Heemskerk sind die Flak-Version des Mehrzweck-Fregatten-Klasse Kortaener durch die Nutzung der großzügigen Abmessungen des Rumpfes, um eine Flugabwehr-Waffensystem unterzubringen erhalten.

Die Klasse ist auch bekannt, Koma Klasse-L, wobei L steht für Luchtverdedigingsfregat, dh Luftabwehrfregatte.

Differenzen aus Kortaener sind abwechslungsreich und bemerkenswert: beseitigt den Hangar für zwei Hubschrauber am Heck, das ein System für die MK 13 40 Flugabwehrraketen SM-1MR langen Strecke installiert.

Achtern, vielleicht, um das Gewicht zu reduzieren, ist es aus der 76mm Kanone entfernt wird, das Schiff mit nur 30mm CIWS als Artillerie verlassen. Die Sea Sparrow-Raketen vorhanden sind und so diese Schiffe gehören zu den wenigen, die den Standard und diese Raketen im gleichen Boot zu haben, dass mit Harpoon erreichen die insgesamt 72 Raketen an Bord, das weniger als 108 der zwei Fregatten Tromp. Schließlich ist die Motorvorrichtung und der Rumpf im wesentlichen gleich sind und die Verschiebung ist praktisch identisch mit dem vorhergehenden Typ von Schiffen.

Das elektronische Gerät wird durch die dreidimensionale Radar SMART anstelle des Modell LW-08 gebildet wird, durch drei Feuerleitradar STIR, von denen zwei an den Raketen SM und das andere für die Raketen Sea Sparrow angepasst, mit der Suite ECM Ramses II, 4 Werfer Mk 36 Spreu / Köder und Sonar Rumpf PHS36, um die Kapital abzuschließen.

Aggregat

Die beiden Einheiten wurden auf der Werft von RSV Vlissingen gebaut. Nachdem in den Marine zwei holländische Schiffe dienen, wurden nach Chile verkauft.

Jacob van Heemskerk

Auf den Flughäfen 21. Januar 1981 ins Leben gerufen und am 5. November 1983, kam es in Betrieb 15. Januar 1986.

Im Jahr 2003 ist es als Hauptquartier des Kommandos im Jahr 2004 STANAVFORMED verwendet wurde, und wurde zunehmend in der NATO an der STANAVFORLANT verwendet.

Almirante Latorre

Nachdem er am 2. Dezember 2004, das Schiff nach Chile verkauft demontiert, ging umbenannt Almirante Latorre in Betrieb 16. Dezember 2005.

Witte de With

Auf den Flughäfen festgelegt 15. Dezember 1981 ins Leben gerufen und am 25. August 1984, trat er Dienst auf 17. September 1986.

Capitán Prat

Nach der Demontage am 12. Mai 2006 wurde das Schiff nach Chile verkauft und umbenannt Capitán Prat, in Betrieb genommen in der neuen Marina der Mitgliedschaft am 17. Juli desselben Jahres.

Metaphorik

Chile

Chilenen mit diesen beiden Schiffen, kaufte zwei Fregatten Mehrzweck-M-Klasse Fregatten Abraham van der Hulst und Tjerk Hiddes wurden nach Chile verkauft und entsprechend umbenannt Blanco Encalada und Almirante Riveros, mit dem ersten von zwei Einheiten in der chilenischen Marine in Dienst gestellt 16. Dezember 2005 und die zweite am 18. April 2007. Der Kaufvertrag wurde im Jahr 2004 unterzeichnet Einheiten

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