Lazio

Die Fähre Typ "Region" Lazio hat in Dienst für das Unternehmen Tirrenia von 1953 bis 1988. Die Marine-Einheit wurde auf der Cantieri Navali Riuniti di Palermo zwischen 1952 und 1953 erbaut und im letzten Jahr in Dienst zunächst zwischen Olbia und Civitavecchia, dann zwischen Civitavecchia Palermo.

Die Marineeinheit im Jahr 1967 wurde transformiert, wie die anderen beiden Schwesterschiffe, Ro-Pax-Fähre selbst, das heißt, mit der Möglichkeit der Be- und Entladung für Pkw und Anhänger durch Türen in der Heckrampe, die mit der Garage. Die Bedienung brachte auch die Zugabe von Seitenstabilisatoren unter der Leitung des Entwurfs. Der Verlust der Unterkunft in der Kabine wurde teilweise durch eine bessere Rationalisierung der Innenraum versetzt, so dass die Passagierkapazität nicht nur nicht gesunken, sondern gestiegen von 300 Einheiten von etwa 700 bis 1000 Passagiere, darunter etwa 400 in der Kabine. In der Tat das alte Salz "Schlafsaal" und anderen internen Bereichen des Sektors wurde nun unnötige Ständen zweiten und ersten Klasse, außerdem waren anwesend Salz Sesseln der ersten und zweiten Klasse, die auch eine Erweiterung erfuhr. Dienstleistungen an Bord waren zwei Bars, eine für jede Klasse von Unterkunft, Restaurant, Esszimmer mit Essbereich, Friseurladen, Kino, Souvenirshop, ein Lesezimmer und Veranda-bleiben erstklassig.

Mit dem Aufkommen der neuen Einheiten in der nächsten fünfzehn benannt Dichter und römischen Straßen wurde die fragliche Einheit eine griechische Reederei im Jahr 1979. Von dort verkauft folgte eine bizarre Schicksal in den Meeren des östlichen Mittelmeers, indem sie von Besitzer zu Besitzer seit ungefähr zwanzig Jahren, bis es in der Türkei im Jahr 1997 mit dem Namen des Avrasya I. abgerissen

Schwesterschiffe

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