Matilda II

Der Tank für die Infanterie AK12 Mk2, besser bekannt als Matilda Mk II, war ein MGS in der ersten Hälfte des Zweiten Weltkriegs verwendet, vor allem für die Begleitung der britischen Infanterie. Es wurde in vielen Einsatzgebieten, einschließlich Nordafrika und Frankreich eingesetzt.

Design und Funktionen

Bei der Entwicklung dieses Wagens, im Jahre 1936, er vorübergehend auf die strategischen Konzepte des Ersten Weltkrieges, der den Wagen total unterwürfig zu schützen und zu unterstützen, die Infanterie enthalten zurückgekehrt war. daher dieses Medium nicht für die Geschwindigkeit und Wendigkeit glänzen im Gegenzug war die Rüstung wirklich ausgezeichnet für seine Zeit: die 78 mm der Frontpanzerung machte dies bedeutet praktisch unzerstörbar, wenn frontal angegriffen. Neben der Dicke der Panzerung, eine andere Qualität dieses Wagens hatte seine Zelle und der Revolver-Produkte in einem einzigen Block, auf einem Rumpf, der eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Gegner gewährleistet und nicht zwischen ihnen verschraubt.
Die Bewaffnung enthalten eine Panzerabwehrkanone von 40/67, dh 40 mm lang und 67 Kaliber, aus diskreten Macht Stanz; es war das gleiche Gewehr auf vielen britischen Tanks bis 1942 verwendet werden, einschließlich Güterwagen Crusader und die ersten Modelle von Churchill. Für enge Verteidigung Wagen ein auf der Vorderseite und einem Bren Maschinengewehr koaxial zur Revolverfunktion Flak montiert Besa Maschinengewehr. Insgesamt Der Matilda Mk II war ein Wagen leistungsstark und langlebig, entworfen, um Probleme zu den verschiedenen italienischen und deutschen Panzer im Vergleichszeitraum zu geben.

Vergleich mit anderen Tanks

Die Waffen stärkeren Armee von ': Obwohl diese Wagen hatte Massenware im Jahr 1938 und hat die Feuertaufe während des Französisch-Kampagne im Jahr 1940 erhalten, mit der 8. britischen Armee in der libyschen Wüste seinen Ruhm gewann sie Achse konnte nicht in irgendeiner Weise auf die Rüstung des Matilda gewaltsam öffnen, es sei denn mit der Verwendung von Geschossen HEAT, während die 40mm Kanone des letzteren könnte leicht zu durchdringen die Rüstung von 50 mm oder weniger, der Wagen von ' Achse auch 1 km entfernt.
Die Deutschen in der Lage, dieses Problem mit dem massiven Einsatz von Kanonen FLAK 88 mm und mit der Einführung von Panzerabwehrkanonen hohe Anfangsgeschwindigkeit zu lösen, wie die PaK 38 50 mm hohen Anfangsgeschwindigkeit, der PaK 40 75 mm und 75/48 Geschütze auf Panzer Panzer IV Ausf H und Sturmgeschütz III Ausf F / 8 und G Die italienische montiert nur gelungen, das Problem zu enthalten, immer mit dem Gewehr 47/32 aber addestrandone gut dienen, und lehrt sie, sich zu konzentrieren, insbesondere die Spuren oder sogar auf dem Boden, wenn die Wagen Überschreitung ein Hindernis; manchmal nur ziehen könnte in Gang, die das Boot verbindet sich mit dem Turm, blockiert, aber es war mehr als Glück Pausen, die keine Schulung.

Nach 1942 wurde die Matilda Mk II wird durch den stärkeren Panzer Churchill, in der Tat während des Krieges, diese Wagen es unterstreicht seine Achillesferse in ihrer begrenzten Geschwindigkeit und in die Bewaffnung im Laufe der Zeit immer schlechter ersetzt werden, wie der Verlierer Vorteil der dicken Panzerung, dennoch, bis Juni 1941 erwies sich die Matilda nur anfällig für Anti-Panzer-Minen und Flak-Artillerie und Panzer Kampagne verwendet, je nach einer kurzen Entfernung.

Varianten

  • Infanteriepanzer Mark II - Matilda II:
  • Infanteriepanzer Mark II.A. - Matilda II Mk II:
  • Infanteriepanzer Mark A. II * - Matilda II Mk III:
  • Infanteriepanzer Mark II - II Matilda Mk IV:
  • Infanteriepanzer Mark II - II Matilda Mk V:
  • Matilda II Close Support:
  • Baron I, II, III, III
  • Matilda Scorpion I / II
  • Matilda II CDL / V Matilda CDL

Australian Varianten

  • Matilda Frog
  • Murray und Murray FT
  • Matilda Hedgehog

Operationssäle

France 1940

Der erste Operations Verwendung von Matilda, das kommt mit der 4. Bataillon der 1. Panzerbrigade Englisch, war sie in Frankreich im Jahre 1940. Das Auto ist jedoch während der Durchführung gut, nicht bei dieser Gelegenheit aus drei Gründen glänzen:

  • Es war in einer sehr kleinen Zahl verwendet, zusammen mit anderen Wagen "minderwertig";
  • Er kollidierte vor allem gegen Infanterie, anstatt Panzer, und so war es möglich, einen objektiven Vergleich mit Panzerkräfte zu machen;
  • die alliierten Armee, bei dieser Gelegenheit, war auf dem Weg und hatte weder die Zeit noch die Klarheit, eine geeignete Strategie, um von den Eigenschaften dieser Wagen nehmen zu schaffen.

Die Dinge werden sich während seiner zweiten operativen Einsatz sehr unterschiedlich zu bekommen.

Nordafrika 1941

Im November 1940 hatte die britische achte Armee nur ein paar hundert Panzer in Nordafrika: 200 sind Panzer und nur fünfzig waren von schweren 30 Tonnen. Aber gegen Ende des Jahres der britische Premierminister Winston Churchill schickte eine Panzerbrigade 150 Wagen, von denen fünfzig wie "Infanteriepanzer Matilda". Diese wurden vor allem in der 7. Panzerdivision und dem 7. Regiment der 4. Infanteriedivision Indian Einsatz.
Es war diese beiden Divisionen und diese Tanks, um einen Unterschied in der britischen Vormarsch auf El Agheila zu machen. Eine Episode, die besonders erklär der Schlacht von Nibeiwa wo die einzigen Autos Matilda angegriffen war, und gewann eine starke italienische Kontingent von 5.000 Männern und Panzer M11 und M13, leiden nur sieben Verluste und die Erfassung 4000 feindliche Soldaten. Am Ende der Voraus es noch funktionierte nur ein Dutzend Matilda, aber die britische achte Armee, als Ganzes, noch intakt war, während die italienische Armee geleitet wurde.
Diese Wagen sind fast durchgehend 33 Stunden lang vollbringen eine Strecke von 270 km, ein Rekord im Bereich der Mobilität der Panzerkräfte, die während des Zweiten Weltkriegs nicht erreicht werden wird gekämpft.
Die Schlacht von Nibeiwa gibt es widersprüchliche Beschreibungen im Buch gemacht "Iron Herzen, Bügeleisen Hull" Walker Ian W .. Von diesem Buch ist es klar, dass es keinen Konflikt zwischen italienischen und britischen gepanzerten Fahrzeugen, aber die italienischen Panzerfahrer wurden vernichtet 'Waffe des indischen Teilung in der Nacht vom 8. und 9. Dezember 1940 und konnte nicht einmal zu erreichen ihre Wagen.
Als sie ankamen, die Wagen Matilda II im Bereich der Nibeiwa alle Italiener bereits mit Bajonetten getötet worden. Die Briten hatten Spaß Ziehen an leeren Wagen und dann traf es 15 andere wurden gefangen genommen. Aus diesem Buch ist es klar, dass der Krieg zwischen der britischen und italienischen Kriegsschiff war nicht auf dem Schlachtfeld, sondern dank eines starken Durchdringung des britischen Spion in den italienischen Einheiten, die ihm erlaubt, immer die perfekte Positionierung der Geräte und den Krieg zu gewinnen gewonnen. In der Tat, testeten die Matilda technisch beweisen bald alle seine schwere Mängel.

El Alamein 1942

Dies war die letzte Schlacht von Matilda in Nordafrika, trotz der Erfolge des Vorjahres ihre Leistung, in '42 erschien recht bescheiden auf mehrere Faktoren zurückzuführen:

  • Vor allem die Zahl: nicht viele Matilda hatte operativen blieb nach ihrer intensiven Nutzung während des Vormarsches von El Agheila ein paar Monate vor.
  • Erschien auf der Frontlinie M4 Sherman Panzer und Panzer IV Panzerung von nahe an denen von Matilda, obwohl immer noch weniger als ein paar Zentimeter, aber mit einem 75 mm Panzerabwehrkanone im Revolver bewaffnet;
  • General Erwin Rommel wurde mit FlaK 88mm Kanone als Panzerabwehrwaffen, sie leicht zu durchbohren ein Dutzend Zentimeter Panzerstahl 1 km entfernt, so dass der Vorteil der schweren Rüstung des Matilda wurde abgebrochen.

In jedem Fall hat die Matilda erfolgreich an mehreren wichtigen Phasen der Schlacht, obwohl, wie der "Schulter" der mächtigsten Sherman-Panzer.
Anschließend Matilda gelassen wird verwendet, um die Achsenmächte aus Nordafrika endgültig anzutreiben.

Pacific 1943-'44

Nach dem "Abschied" aus Nordafrika diesem Wagen wurde in Neu-Guinea und den australischen Truppen eingesetzt, mit speziellen Vergasern für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen ausgestattet ist, verwendet die Rote Armee sie ihre Panzerfahrer trainieren.
Die letzte operative Verwendung von Matilda blieb, war im Krieg gegen die Japaner.
Bei dieser Gelegenheit konnten sie einen guten Bericht über sich selbst in den Operationsgebieten des Pazifiks geben der Standard war nicht große Schlachten zwischen den Tanks, aber die Verwendung des Wagens als Mittel der begleitende Infanterie, diese Art der Nutzung war das eine für wo Matilda wurde ursprünglich entworfen.

Neugier

  • Der Kommandeur der australischen Division, General IGMackay, sagte, dass er dachte, Matilda war eine ganze Infanteriebataillon wert.
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