OM Leoncino

Die OM Leoncino war ein Lkw von Officine Meccaniche in Brescia 1950-1968 produziert eingerahmt zwischen klein / mittel.

Geschichte

Im Jahr 1950 ins Leben gerufen, um die Loc zu ersetzen, wurde der Löwenjunges mit einem Stand von fortschrittlichen Art, 2 m breit dargestellt und kann drei Personen, sehr modern für den Zeitraum unterzubringen. Das Medium war sofort extrem vielseitig und robust, schnell zum Arbeitspferd der OM. Wurde auch in dem Bus, 4x4 und Wohnmobile an, die im Laufe der Jahre für die unterschiedlichsten Bedürfnisse verwendet, um Krankenwagen und Feuerwehrauto produziert, zusätzlich.

Die Lion Cub war die erste in einer Reihe von Modellen zwischen 3 und 8 Tonnen in den folgenden Jahren stellte Gesamtgewicht, die beide mit einer Kapazität kleiner als bei höheren Bereich. Alle diese Fahrzeuge hatten viele gemeinsame Teile, aus der Kabine und für alle nach vernünftiger Einschätzung nicht die Möglichkeit einer Kombination von Fahrzeugen, die hauptsächlich zur Beförderung von Waren in der kurzen / mittleren Bereich vorgesehen.

Der Löwenjunges wurde in der Reihe dieser Fahrzeuge in der Gewichtsklasse Median von etwa 6,5 ​​Tonnen beladenen Masse und 30-35 Tonnen Nutzlast eingesetzt. Die aktuelle Version wurde mit einem Dieselmotor 4561 ccm Einheit entwickelt 92 PS ausgestattet.

Es wurde bis 1968 produziert, ersetzt, wie der Rest der Serie von Fahrzeugen aufgefordert Zoologie, aus der Serie "digital" von Fiat Industrial Vehicles unter der Marke OM Doppel- und Fiat hergestellt und verkauft; insbesondere der Cub wurde der OM 65.

In den Jahren der Fertigung wurde es auch unter Lizenz im Ausland gebaut, um Steuererhöhungen und daziari, die sich auf die Einfuhrwaren zum Zeitpunkt Bohrung zu vermeiden. Unter den anderen Ländern, in denen es zusammengesetzt wurde, genannt werden Frankreich mit Unic, die unter dem Namen Unic 34C und der Schweiz mit Saurer vertrieben.

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