ONCF

Die ONCF, besser bekannt unter dem Akronym ONCF bekannt ist, ist der Manager der Staatsbahnen in Marokko; haftet Union Internationale des Chemins de Fer.

Ausübung

Das Unternehmen beschäftigt fast zehntausend Menschen; das Schienennetz in Marokko ist weit verbreitet, und gehört zu den größten Teil Afrikas entwickelt.

Eine Verbindung mit ausländischen Netzen zusammenhängende Algerien und Tunesien, obwohl dies für einige Zeit gesperrt.

Statistische Daten

  • Bahnen Öffentlichkeit: insgesamt 2.067 km, davon 1022 elektrifiziert
    • eingleisig: 1489 km
    • Doppelspur: 578 km

Tätigkeit

  • Passagier-Transfer in Form von Hinweisen, im Jahr 2006 die ONCF transportiert 23,5 Millionen Passagiere, was einer Steigerung von 12% gegenüber dem Vorjahr.
  • Güterbeförderung: in diesem Bereich gab es einen Anstieg zwischen 2004 und 2005 um 13%; in diesem Bereich wirkt sich wesentlich die Zunahme der Transfer von Phosphat aus Abbaustätten zu den Häfen.

Projekte

Das Land hat ein Investitionsvolumen von 17 Milliarden Dirham geplant, die Eisenbahnen bis 2010 um zu erreichen, zu modernisieren:

  • Verbesserung der Verbindungen zwischen Tanger und dem Hafen von Tanger Med, mit der Schaffung eines neuen eingleisigen Strecke, nicht elektrifiziert, bis 45 km der Route Casablanca-Rabat-Tanger zu verkürzen und die Entwicklung der Containerverkehr.
  • Abschluss der nicht elektrifizierten eingleisig Taourirt-Nador.
  • Verdoppelung der Gleise zwischen Nouaceur und Jorf Lasfar, für die die Arbeiten begannen 2005
  • Abschluss der Anpassungen auf der Strecke Verdoppelung des Rumpfes Meknes-Fes im Januar 2007 eingeweiht wurde,
  • Bau der multimodalen Stationen in Marrakesch im Jahr 2008, Fez im Jahr 2009 und Heimathafen im Jahr 2010,
  • Bergungsarbeiten und die Erweiterung der vielen Stationen: Safi, Youssoufia, Settat, Berrechid, El Jadida, Mohammedia, Rabat-Ville, Salé-Ville, Kenitra-Medina und Asilah,
  • Kauf des italienischen Herstellers AnsaldoBreda 24 Doppeldecker-elektrischen Züge TAF.
  • Erwerben Sie aus dem Französisch Alstom von 20 Lokomotiven Typ vor.
  • Unterschrift mit dem Französisch Eisenbahngesellschaft SNCF, um eine Vereinbarung über den Kauf von Zügen Corail-Typ verwendet.

Das Unternehmen hat eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, schnell Tanger nach Marrakesh für mehrere Stunden zu verbinden, um den Abstand zwischen diesen Städten zu reduzieren vorgeschlagen.

Supranationals

Die ONCF hält sich an die folgenden Organisationen:

  • Comite du Transport Ferroviaire Maghrebin
  • Arab Union of Railways
  • Union Internationale des Chemins de Fer.
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