Paolo Barilla

Paolo Barilla ist ein italienischer Unternehmer und Rennfahrer, derzeit Vice President des Familienunternehmens Barilla SpA RFlli zuvor von seinem Vater Peter geführt.

Automotive Karriere

Barilla begann im Jahr 1975 zu konkurrieren und die folgenden Jahre Triumphe in der italienischen Kart-Meisterschaft 100cc. Im Jahr 1980 nimmt er in der Meisterschaft Formula Fiat Abarth, Auftakt der 1981 italienischen Formel 3, in der auch stelligen Gewinn einige Rennen und Platz drei in der Gesamtwertung.

Im Jahr 1982 landet in der Formel 2 mit einem Minardi, aber von 1983 bis 1988 zeigt seine Fahrkünste, indem vor allem Sport-Prototypen der Gruppe C und gewann die 1985-Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans am Steuer eines Porsche 956 Team Joest Racing.

Nach einer Periode in der japanischen Formel-3000-Meisterschaft, machte einige Test mit Minardi. Diese privaten Tests gab ihm die Möglichkeit zu ersetzen Pierluigi Martini an der 1989 Grand Prix von Japan Formel 1 und sichern Sie sich einen der beiden Sitze des Faenza ansässige Team für das Jahr zu folgen, aber nicht fast so schnell wie der Begleiter sein Martini-Team und oft nicht über die Qualifikation für das Rennen am Sonntag, so wurde für die letzten beiden Rennen vom italienischen Gianni Morbidelli ersetzt.

Nach dieser Erfahrung sehr positiv, hat Barilla an einigen Rennen der Sportwagen, aber widmen mehr und mehr auf die Familie. Im Jahr 2002 fuhr er einen Mercedes LKW, einen 8. Platz bei der Rallye Dakar, Wiederholung der Erfahrung in 2004 und 2006.

Die vollständigen Ergebnisse in der Formel 1

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