Pompejus

Die Pompey der Große war ein Kleiner Kreuzer der Royal Navy, die Teil des römischen Hauptmann war, eine Klasse von Kreuzern besteht aus zwölf Einheiten während des Zweiten Weltkriegs errichtet, von denen nur drei in Dienst gestellt. Obwohl diese Schiffe wurden klassifiziert als leichte Kreuzer wurden zwischen Kreuzer, Zerstörer und Entdecker gesetzt und in Wirklichkeit die Schiffe auf halbem Weg.

Name

Das Schiff wurde nach dem römischen General und Politiker Pompeius ersten Verbündeten und späteren Gegner von Julius Cäsar benannt.

Devise

Die Schiffs Motto "Tugend Duce, COMITE Glück" wurde von "Epistulae ad familiares" Cicero Lucius Plancus Munatius gemacht. Es war früher das Motto der U-Boote Galvani I und II Galvani.

Service

Pompey der Große war einer der drei Einheiten dieser Klasse kam in den aktiven Dienst in der Royal Navy vor dem Waffenstillstand.

Sein Bau erfolgte in den Betrieben der Cantieri Navali Riuniti von Ancona, wo sein Boot wurde bis zum 3. September 1939 eingestellt gestartet 24. August 1941 abgeschlossen und 4. Juni 1943 ist es am 24. Juni in Dienst gestellt. An der Basis des Taranto zugeordnet, spielte er ein paar Missionen der Minenlegen.

Laut Quellen im Sommer 1943 wurde sie mit Radar "Owl" EC.3ter ausgestattet, während die meisten Quellen stimmen darin überein, dass nur die Scipio kam mit dieser Art von Radar ausgestattet.

Pompey der Große würde in der Nacht vom 12. und 13. Juli in den Gewässern der Meerenge von Messina zu einem Zusammenstoß mit fünf Torpedoboote Allied Hauptrolle hätte durch Radar "Owl" EC.3ter und auf den von der Radar, gesammelten Daten abgefangen was hätte nicht auf "für Aufträge" zu verwenden, nach dem Auffinden feindliche Einheiten wären zwei kurz hintereinander gesunken sein und schwer beschädigt ein drittes, das später versenkt werden würde, während die beiden anderen sich mit voller Geschwindigkeit laufen würde. Nachdem in der Nacht vom 16. und 17. Juli die Zwillings Scipio Africanus Protagonist einer ähnlichen Konfrontation mit feindlichen Torpedobooten noch in den Gewässern der Meerenge von Messina war, kann nicht ausgeschlossen werden, nachdem er nicht in der Lage, um die Logbücher der beiden Einheiten zu konsultieren, die Strecken von einer einzigen Episode zurückzuführen, durch die Quellen, auf zwei verschiedene Kreuzer.

Armistice

Waffenstillstand am 8. September, war das Schiff in Taranto und gehörte zusammen mit Zwillings Scipio Africanus und Cadorna Gruppe von Kreuzern vom V Abteilung eingesetzt, die aus dieser Zeit nur von Duilio.

Die Verkündigung des Waffenstillstands verursacht eine Menge Spannung in den italienischen Marine Basen. Am Morgen des 9. September, nach rund 6 Scipione hatte ihren Verankerungen nach Erhalt der Bestellung, um Pescara erreichen gelassen, andere Schiffe der Basis kam der Befehl, für Malta zu verlassen. Unter den Offizieren des Basis es fand eine Sitzung, in der die Kommandeure der verschiedenen Einheiten wurden zu der Entscheidung, die Schiffe zu versenken geneigt. Das Treffen war besonders dramatisch: die Gruppenkommandant Admiral Galater Kreuzer, nachdem sich geweigert, nach Malta zu gehen, die besagt, die Absicht, in den Norden zu segeln, oder suchen Sie nach einem letzten Kampf, oder, um die Schiffe zu versenken, wurde unter Hausarrest gestellt in eine Festung von Admiral Brivonesi, sein Vorgesetzter, der vergeblich versucht hatte, ihn davon zu überzeugen, den Befehlen des Königs zu gehorchen, dem er geschworen hatte. Letztlich setzte sich die Stimmung der Gehorsam gegenüber dem Befehl des Königs und der Regierung und der Gruppe, die von den beiden Schlachtschiffe, zwei Kreuzer und Zerstörer von Nicoloso von Recco verließ die Basis Taranto 16.00 bis 17.00 gebildet während im Hinblick auf die englischen Seestreitkräfte Begleitung des Truppenkonvoi für Taranto gebunden. Gegen 19.00 Uhr die Bildung von vier Bomber Deutschen, die Sturzflug stürzte auf dem Schlachtschiff Duilio, Bomben nur wenige Meter von dem Schiff, das nicht beschädigt habe angegriffen. Schiffe reagierte mit der Flak. 09:30 am nächsten Tag ein britischer Zerstörer begann, auf die Bildung in den Nachmittags acht Torpedoboote, die italienische Schiffe nach Malta, wo sie kamen um 17:50 Uhr, ormeggiandosi off Madliena Turm eskortiert erreicht beugen. Die Gruppe von Admiral Da Zara führte, wurde von der Gruppe von La Spezia, deren Befehl nach dem tragischen Untergang des Schlachtschiff Roma war von Admiral Oliva angeheuert wurde erreicht.

4. Oktober segelte von Malta zusammen mit zahlreichen anderen Einheiten, um seine Rückkehr nach Italien zu machen, die Durchführung Missionen während des Transports zusammenKriegsLust.

Der Wiederaufbau

Nach dem Krieg unter den Bedingungen des Friedensvertrages war geplant, den Frankreich aufgrund der Kriegsschäden zusammen mit den Zwillingen Regulus und Scipio Africanus Mai 1948 geliefert werden, und am 1. war gelegt worden ausstehende Lieferung; Aufgrund einer Vereinbarung zwischen den beiden Regierungen fand im Juli 1948 wurden einige Änderungen an der Liste der Schiffe liefern und Pompey der Große wurde ausgeschlossen, da die Französisch glaubte man, durch Verformung des Rumpfes, die stattdessen ging es um die Zwillings Regulus, die geplagt Es wurde im Jahr 1942 torpediert den Bogen, die mit der von Gaius Marius im Bau ersetzt wurde verloren, und es wurde beschlossen, dass Pompey der Große wurde zugunsten der beiden anderen Einheiten der Klasse zu liefern, ausgeschlachtet.

Verhindert Auslieferung an Frankreich, anstatt abgerissen, wurde 1950 in Wiederaufbauarbeiten nach Flottille Führer begonnen und umbenannt San Giorgio. Nach Abschluss der Arbeiten ging in den Dienst in der italienischen Marine im Jahr 1955 erneut unterzogen, um Werke 1963-1965 Modifikation wurde die San Giorgio in ein Schulschiff für die Studenten der Marineakademie umgewandelt, abwechselnd Trainingsfahrten mit reduzierter Aktivität Team, bis 1979, als es aus dienstlichen Gründen dient.

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