Port

Ein Port ist ein natürlich oder künstlich an der Küste von See oder am Ufer eines Sees oder einen Stream, der die Landung und Anlegestelle für Boote, Yachten und Schiffe ermöglicht platziert und von widrigen Bedingungen zu schützen Wasser. Es hat auch die Funktion, gestatten die Be-und Entladen von Waren, und das Ein- und Ausschiffen von Personen.

Historische Notizen

Der Hafen ist seit jeher eine Quelle des Handels und der Kreuzung der Kommunikation und hat in der Vergangenheit die Entwicklung der Zivilisation in den alten Zeiten begünstigt, wie heute, die Ports haben in der Tat eine Schlüsselrolle im Handelsaustausch zwischen den Populationen gespielt. Deutliche Spuren des Seehandels sind in der Tat in den Küstensiedlungen der prähistorischen Mittelmeerinseln wie Pantelleria, Malta, Äolischen Inseln.

Die älteste künstliche Hafen ist nach Wadi al-Jarf an der Küste des Golf von Suez im Roten Meer, etwa 120 km südlich von Suez, von dem Franzosen Pierre Tallet 2011-2012 entdeckt, die dem Pharao Cheops stammt die Vierte Dynastie von Ägypten um 2600 v.Chr

Hafenanlagen sind in Mykene und Kreta bereits in den mykenischen Siedlungs, Etrusker, Phönizier und später gefunden und in Italien, in den griechischen Kolonien: in Sizilien, ist ein Beispiel Zancle dessen Name leitet sich von dem Naturhafen in der Form einer Sichel.

Zu den wichtigsten Werken des berühmten Port im alten Hafen von Athen, von Themistokles gebaut, um die athenischen Macht und die Hegemonie der Stadt war an der Ägäis und den Hafen von Syrakus zu erhöhen.

Die Nutzung der Häfen hat eine bemerkenswerte Entwicklung in der Zeit der Kreuzzüge, und im Mittelalter Italien hatte, mit der Geburt der Seerepubliken. Das Wachstum und die Entwicklung mehr haben wir jedoch im fünfzehnten Jahrhundert mit dem Beginn der Kolonisierung und später mit der industriellen Revolution der letzten Jahrhunderte.

Eigenschaften

Es gibt verschiedene Arten von Anschlüssen:

  • Handelshäfen und Industrie
  • Marinas
  • Binnenhäfen
  • Military-Ports

Handelshafen

Ein Handelshafen wird in der Regel aus vielen Strukturen:

  • Die Docks draußen, in der Regel von Betonblöcke oder große Steine ​​auf der Mole ins Meer geschützt, um das Innere von den Wellen zu schützen. Schutz kann alternativ durch einen Wellenbrecher vorgesehen sein.
  • Die Innen Piers und Docks zum Festmachen Schiffe und lassen Sie steigen und fallen und be- und entladen.
  • Die Lichter, eine weiße weithin sichtbar mit pulsierendem Sequenz charakteristische, um den Hafen vor dem offenen Meer zu identifizieren in der Nacht, und zwei Lichter, eine rote und eine grüne nach links und rechts von der Einfahrt in den Hafen.
  • Jeder Kran, um die Waren auf Schiffen oder Schiffen laden im Wasser lag
  • Jede Lagerhallen oder Yards für die Lagerung von Gütern oder Containern
  • Jede Klemme Reedereien
  • Straßen und Eisenbahnen schließlich zu erreichen.

In den Häfen von größerer Bedeutung sind etablierte Unternehmen der Hafenlotsen, mit Fachleuten aus unter denen, die die Zugangsbedingungen nach dem Recht des Navigation-Code haben. Die Pilot-Zimmer auf dem Schiff und zahlen die obligatorische Anhörung, um die Operationen in direktem oder Auslaufen aus einem Hafen. Pilot wird den Hafen durch einen öffentlichen Wettbewerb geworden.

Anpassung und Ausbaggern von Häfen

Die Fahrt zum Start der Schiffe immer größer und mit höherer Tragfähigkeit hat Einstellarbeiten von bestehenden Anlagen, darunter besonders wichtig, Baggerarbeiten notwendig.

Die Baggerarbeiten ist eine Operation, um Schlamm, Sand und andere in den Tiefen eines Flusses oder einer Seezone abgeschiedenen Materialien zu entfernen und ist über Boote durch Kompressoren streben Materialien von unten, Filtern und Wasser und schicken Sie es ab.

Während bei dem Kaufmann Verkehr, 75% der Containerschiffe im Bau wird bewertet, um 25.000 Tonnen Güter transportieren, muss es mindestens 14 Meter tiefen Meeresgrund, um ihnen zu ermöglichen, in den Häfen andocken können.

Die Baggerarbeiten ist daher von strategischer Bedeutung für den Bereich Logistik und Speditionen, um zu vermeiden, vom größten Anteil an diesem Markt ausgeschlossen, dass der Super-Container.

Dieser Eingriff kann erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt auf die Wasserqualität, mit Auswirkungen auf den Tourismus, Fischerei, Tier- und Pflanzenwelt der Fische im Allgemeinen.

Wenn der Meeresboden ausgebaggert schließt sich eine erhebliche Menge an giftigen Abfällen oder Entladungen unter keinen Fluss, könnte Ausbaggern dieser Materialien verteilt werden, und verschieben Sie sie an anderer Stelle und das ordnungsgemäße Funktionieren der Filtermechanismen zu verhindern.

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