Queen Elizabeth-Klasse

Die Queen Elizabeth-Klasse ist eine Klasse von zwei Trägern für die Royal Navy entwickelt.
Die HMS Queen Elizabeth war geplant, in Betrieb am Ende des Jahres 2015 in Kraft, während die Zwillings HMS Prince of Wales am Ende 2018; Allerdings ist die Queen Elizabeth wird erwartet, dass Service im Jahr 2020 in Kraft, während das Schicksal des Prinzen von Wales, ist ungewiss, wie der "Strategic Defence and Security Review" des Jahres 2010 sieht einen einzigen Flugzeugträger.
Die Schiffe werden eine Tonnage von 65.000 Tonnen voll beladen haben, 280 Meter lang, 70 breit, 39 hoch sein, und können 40 Flugzeuge zu tragen. Die Notwendigkeit, die alte Klasse Invincible zu ersetzen, war bereits durch das Verteidigungsministerium im Jahr 1998 bestätigt.

Design

Großbritannien hat beschlossen, nach reiflicher Überlegung, um das System zu STOVL bereits ursprünglich für diese Einheiten geplant bestätigen. In den Jahren 2010 - 2011 war in der Tat berücksichtigt die Möglichkeit, das Design von Queen Elizabeth von STOVL ändern, um Catobar, so dass es möglich war, die Einheit mit der F-35C anstelle des bisher geplanten F-35B auszustatten, eine Wahl, die verhängt worden wäre unter anderem, um ihnen mit geeigneten katapultiert Dampf anstelle der bereits vorgesehenen Himmel Sprung, Lösungs-, letzterer dann aufgenommen und bestätigt.

Der Wechsel der Konfiguration würde es ermöglichen, die im Betrieb erhebliche Kosteneinsparungen; Außerdem würde diese Option die Interoperabilität mit dem Flugzeugträger Nimitz-Klasse und Klassen Gerald R. Ford und Flugzeuge F / A-18E / F / G und F-35C Navy und auch mit dem Charles de Gaulle und dem Rafale M garantieren Marine Nationale jedoch aus Gründen der Zeit und Kosten der Umsetzung, wurde diese Option verworfen.

Nach Abschluss der Konstruktion nur eine von zwei Flugzeugträger bestellt werden im Dienst der Royal Navy zu bleiben, während die andere verkauft werden.

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