Railway decauville Gariglione-Unterschiede

Die Eisenbahnwald Gariglione-Unterschiede war eine Eisenbahn mit Dampftraktion Decauville, die in der Anlage an Kalabriens Unterschiede, der Sila Piccola, der eine Seilbahn, die zum Bahnhof an der Bahn Mesoraca Crotone Petilia Poli der Calabro Lucane heute verlassenen kam begonnen hatte, endete .

Geschichte

Die Wälder und die Berg Gariglione Silane, in Kalabrien, haben seit der Antike für die Verwertung von Holz aus Buche und Nadelwäldern bekannt.

Die Wälder wurden die Herrschaft Gariglione bis 1876. Dann wird das Gebiet geteilt wurde; Teile, die andere an Privatpersonen verkauft. In der zweiten Hälfte der zehn, wie in anderen Orten bewaldet geschehen war, ein deutsches Unternehmen, versicherte er die Ausbeutung Konzessions Durchführung verschiedener Arbeitsplätze durch den Ausbruch des Ersten Weltkrieg unterbrochen. In der Mitte der zwanziger Jahre das Unternehmen Wald südlich befestigt das Recht der Nutzung von Holz im industriellen Aufbau der Infrastruktur. Es wurde eine Seilbahn, die von 1573 m über dem Meeresspiegel ist der Autor, in der Ortschaft von Unterschieden, die Durchführung der Holz zum Dorf Wald in 310 m realisiert werden, und es ist, wo ein großes Dorf der Holzfäller. Zur gleichen Zeit wurde die Mittelmeer Calabro Lucane Bau der Eisenbahn-Crotone Petilia Policastro, in der Station Mesoraca passiert Güterwagen zu Holz in den Hafen von Crotone zu transportieren.

Auf der Hochebene, zum Bewegen der Stämme der Buchen, Kiefern und Tannen, sie wurden dann legte Eisenbahnschienen aus der Forstwirtschaft decauville Unterschiede in der Gesamtstruktur Gariglione. Die Arbeit der Abholzung fortgeführt, bis der Zweite Weltkrieg und damit das Geschäft der kleinen Eisenbahn, deren Titel wurden erweitert und bis zu neuen Arbeitsbereichen gestreckt. Die Waldbahn stellte ihre Aktivitäten in den fünfziger Jahren.

Eigenschaften

Die Bahn, die eine maximale Ausdehnung von etwa 40 km in verschiedenen Zweigen verzweigt erreichte, war Schmalspur von 500 mm, der klassischen decauville; Traktion wurde von Dampflokomotiven mit zwei Achsen angetrieben mit Holztrichter umgekehrter Kegel Ableiter vorgesehen. Die Wagen wurden Pritsche, einfacher Typ, in Eisen.

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