Renault Typ 668

Der Renault Typ 668 war ein Verbrennungsmotor von der Französisch Autohersteller Renault 1951-1960 produziert.

Eigenschaften

Der Motor 668 ist für High-End-Autos entwickelt, vor allem, um die Renault Frégate auszustatten, dass die Flaggschiff-Renault fünfziger Jahren, im Jahr 1950 vorgestellt und produziert ab dem darauf folgenden Jahr.

Dieser Motor war ein 4-Zylinder-Reihenschalttafel, mit Maßnahmen zur Bohrung und Hub von 85x88 mm, und dann mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Dieser Motor hat einige Veränderungen erfahren, wie folgt charakterisiert.

Typ 668-0

Diese Variante war der erste in chronologischer Reihenfolge, und dann die, die ausgestattet das erste Renault Frégate.

Es wurde von einem Kompressionsverhältnis von 6, dadurch gekennzeichnet: 1, und wurde von einem Vergaser Solex 32 PBIC speist. Die maximale Leistung war bis zu 58 PS bei 4000 U / min.

Diese Variante hat montiert worden:

  • Renault Frégate;
  • Renault Colorale.

Eine limitierte Version dieser Motor erzeugt 52 PS und ist auf Renault Colorale 1953-1955 produziert montiert.

Typ 668-6

Diese neue Variante unterscheidet sich von der bisherigen auf die Kompressionsrate, erhöhte sich auf 7: 1. Auf diese Weise wird die maximale Leistung auf 65 PS bei 4000 U / min. Der Vergaser war die gleiche wie die vorherige Version, jedoch seit 1955 mit einer Solex 32 PBICT ausgestattet.

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