Spikes

Die Spikereifen sind Reifen mit einer Lauffläche hoch und mit Nägeln, die die Aufgabe, die den Grip auf vereisten Oberflächen ausgestattet: In der Tat sind in Wettbewerben auf Eis sowohl Fahrrad- und Auto, sehr häufig in Russland eingesetzt.

Geschichte

Spitz Reifen wurde 1905 von Continental erfunden, aber in Italien ist es durfte probeweise und nur mit bestimmten Einschränkungen, die mit Rundschreiben Nr nutzen. 104/2174 / A vom 24. Februar 1966; nach diesem Zeitraum wurden die Bedingungen für die Verwendung und ihre Eigenschaften festgelegt.

Das Rundschreiben des Ministeriums für Verkehr, Generaldirektion MCTC, prot. 557/2174 / D vom 22. Oktober 1971 gegründet die Eigenschaften von Reifen mit Nägeln, die nicht von der Lauffläche auf mehr als 1,5 mm und die Zahl für das Rad hinausragen können, müssen zwischen einem Minimum von 80 und ein Maximum von 160 zu sein aus der kleinsten Größe der größeren Reifen.

Derzeit kann das Material der Nägel aus Wolfram Carbid, Stahl, Eisen oder Aluminium.

Einschränkungen solcher Reifen

Diese Art von Reifen ist in einigen Staaten der Europäischen Union oder in bestimmten Arten von Straßen gesperrt, während andere Länder, wie Finnland, ist es zwingend erforderlich, um diese oder andere Arten von Dächern zu bestimmten Zeiten des Jahres zu nutzen.

In Italien ist es erlaubt, vom 15. November bis 15. März auch den Kreislauf mit dieser Art von Reifen ist mit folgenden Auflagen gebunden zirkulieren: Spikereifen müssen auf allen vier Rädern des Fahrzeugs sowie ihrer etwaigen Anhänger montiert werden, auch das Fahrzeug muss die hintere Spritzschutz, um einen Nagel versehentlich Loslösung von den Reifen, angesichts der hohen Geschwindigkeit des Rades zu verhindern, montieren, landet treffen die Fahrzeuge nach ihm Beschaffung Schäden; Auch sie haben Beschränkungen seiner Nutzung als Maximalgeschwindigkeitsbegrenzung von 90 km / h entlang der Landstraßen und 120 km / h auf der Autobahn.

Verhalten zu vermeiden, ist es, diese Sicherungsgeschäfte auf Asphalt skate, wie es ist sehr wahrscheinlich, dass einige Nagel löst sich der Gummi riskieren Schäden an Passanten.

Eigenschaften

Dieser Reifen hat eine gute Richtwirkung und Grip beim Beschleunigen und Bremsen sind beide sehr viel höher als bei herkömmlichen Ketten.

Spikereifen können Sie direkt genagelt oder kaufen Nägel kratzen Mehrzweck-herausnehmbaren kaufen, können Sie zu jeder Reifen zwischen den Stücken der Lauffläche oder der Block selbst gelten, die Anwendung zwischen den Lamellen.

Vor- und Nachteile

Dieser Reifen hat mehrere Vorteile gegenüber traditionellen Dach:

  • Sie können auf verschneiten reisen, eisigen und sogar auf Asphalt sauber;
  • hat Abdichtungseigenschaften deutlich überlegen im Vergleich zu den Schneeketten und Winterreifen laminiert;

aber auch sie stellt einige Nachteile auf:

  • erhöhtes Rauschen auf Straßen mit Schnee oder Eis bedeckt;
  • brauchen, um eine niedrigere Geschwindigkeit der normalen Reifen oder Winterblätter zu erhalten.

Geräte

Um eine maximale Haftung des Reifens zu gewährleisten und die Möglichkeit, Schlittschuh auf Schnee, Eis oder Wasser zu reduzieren, ist es ratsam, Reifen, die die kürzest mögliche Quer Fußabdruck oder mehrere schmale haben zu montieren.

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