Station Morgex

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Februar 11, 2016 Tobi Lemm S 0 2

Die Morgex Bahnhof ist ein Bahn-Haltestelle in der Gemeinde Morgex, Aostatal; Pré-Saint-Didier, deren Management ist an die Italienische Eisenbahn beauftragt - Die Anlage ist entlang der Aosta.

Geschichte

Die Station wurde am 28. Oktober 1929 mit der Eröffnung der Strecke von der Firma Railway Aosta-Pré-Saint-Didier, ein Unternehmen spezialisiert auf Cogne verbunden eingeweiht.

Am 16. Oktober 1931 wurde die Ausübung der gesamten Linie von den Staatsbahnen angestellt.

Zwischen 1929 und 1945 im Rahmen des Ortsnamen dell'italianizzazione vom Faschismus gewünschten valdostani, nahm die Stadt den Namen Valdigna Aosta. Es ist wahrscheinlich, dass die Station hatte diesen Namen gemacht.

Ein Morgex wurde eine Kabelverbindung an das Eisenbahn La Thuile-Arpy, gebaut, um Kohle in den Dienst der Bergbauanlagen soll Cogne nähren transportieren implantiert; im Jahr 1961 diese Systeme wurden unterdrückt und in Abhängigkeit von der Anwesenheit von Elektroden-Fabrik Morgex Carbo, die ihre eigenen Gleisanschluss im Jahr 1966 aufgehoben hatte teilweise umgesetzt.

Im Jahr 1968, als er die verringerte Frachtverkehr, die FS entschieden, die elektrische Traktion vereinfacht damit die Ski-Station zu unterdrücken.

Im Jahr 1988, aufgrund eines Erdrutsches, der die Unterbrechung des Dienstes auf dem letzten Strecken verhängt wurde die Stadt vorläufigen Endpunkt der Linie.

Zwischen 1991 und 1992 eine weitere Vereinfachung der Anlage, die von der Institution der Übung Regime zu Shuttle zwischen Arvier und Pré-Saint-Didier induzierte involviert die Umwandlung von Morgex in impresenziata Altestelle.

Funktionen und Einrichtungen

Der Passagier Gebäude ist aus Holz gebaut und Pietraviva, dessen Stil, wie die von den anderen Gebäuden auf der Linie, geht zurück auf die Cascina Ola Introd Es reproposed Materialien und Morpheme. Das Schrägdach hat auch die Funktion von Schutz, der einzige Schutz für Reisende, da die gesamte Passagier Gebäude war eine private Residenz.

In der Vergangenheit das Quadrat der Station wurde so dimensioniert, dass der Anschlag und das Manöver der Wagen von Kohle aus den umliegenden Bergwerken zu ermöglichen und später auf das Vorhandensein von der Kreuzung mit der Morgex Carbo. Ersatz die Schienen der Ladung nach der Unterdrückung dieses Dienstes ist die Laderampe noch in gutem Zustand.

Service

  •  Self-Service-Ticket

Bewegung

Der Service besteht aus Regionalzüge von Trenitalia im Rahmen des Dienstleistungsvertrag mit der Region Aostatal unterzeichnet betrieben.

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