Thor

Das Thor war ein Hilfskreuzer der Kriegsmarine, die als Freibeuter im Zweiten Weltkrieg betrieben. Auch als HSK 4 oder Schiff10 namens Thor und während der ersten Hälfte des Zweiten Weltkriegs arbeitete, kämpfen in zwei lange Kreuzfahrten in den Ozeanen der ganzen Welt.

Es war eines der kleinsten deutschen Räuber, aber mit einer modernen Struktur, insbesondere mit einer Motorvorrichtung, die raschen Veränderungen der Geschwindigkeit ausgestattet. Es wurde 1938 als Santa Cruz in Yards Deutsche Werft eingestellt, um als Ziviltransportschiff zu betreiben, aber bald wurde es von der deutschen Kriegsmarine beschlagnahmt, dank seiner modernen Konstruktion und der Art des Motors, einigermaßen leistungsstark und wirtschaftlich. Deshalb ist es repräsentiert die erste Generation der deutschen Räuber des Zweiten Weltkriegs.

Die Bewaffnung wurde, wie üblich, mit großer Flexibilität und Vielfalt von Geräten. Dies war ein typisches Merkmal der Piratenschiffe, im Gegensatz zu den britischen Hilfskreuzer. Die Struktur des Schiffes darf nur sechs Kanonen des Haupt Kaliber zu installieren, in Einzelsysteme, scudati, gut maskiert die verschiedenen Punkte auf dem Bug und Heck. Die Geräte enthalten viele Flugabwehrwaffen, einschließlich der ungeraden Pistole 60mm, 1 Wasserflugzeug Aufklärungs ausgezeichnet, die Arado Ar 96 und, für den Nahbereich Angriffe waren auch 2 Torpedorohre von 533mm versorgt. Nicht fehlen, schließlich eine Zuteilung von 90 Minen, um weitere Schäden und Probleme verursachen, um Verkehr zu versenden.

Die erste Kreuzfahrt

Thor ging zum Meer im Juni 1940, und die in den Südatlantik, von der die meisten bewachten entfernt, sank sechs Schiffen zwischen dem 1. und 17. Juli. Sein Aussehen von normalen Schiff, mit einem großen Schornstein, fast größer als die Brücke, kurz bevor, und mit zwei Bäumen zum Be- und Überwachung, weckte er viele Vermutungen. Am 28. Juli wurde das Thor mehr als 200 Gefangene trägt, als er traf aus Rio de Janeiro eine große Zivilschiff aber bald die deutsche Besatzung aufgefallen, dass es war zu bewegen und diese Entscheidung hat der Verdächtige wurde mit einem Kaufmann bewaffnet: es war in der Tat Alcantara, der Jagd wurde das Thor, er in diesem Sommernachmittag finden konnte. Der Vergleich in Brand hatte eine dramatische Ergebnis: beide Schiffe waren stark betroffen, aber der Schaden war härter an Bord des britischen Schiff, das immobilisiert blieb, während der Privatfahrer Deutsch nicht ihr den Todesstoß zu geben, sondern brach Kontakt und verschwand.

Nach etwa einem Monat wurden die anderen 2 nützliche Ergebnisse erhalten: das Thor sank eine große Walfang und eine beeindruckende Kühltransporte, sowohl vor der Küste Brasiliens. Am 5. Dezember 1940 wurde die deutsche Korsaren von einem anderen Hilfskreuzer, der Carnarvon Schloss überrascht, aber letztere spielte über 20 Schüsse in schneller Folge ohne Entschädigung und musste zu lösen, schwer beschädigt.

Im März 1941 fing die Thor beiden anderen Erfolgen im zentralen Atlantik, es sank Britannien und Trolle aber, am 4. April, dem letzten Zusammenstoß erfolgte mit einer homologen britischen Schiff, das Voltaire; Dies wurde von deutschen Geschütze 149mm getroffen und sank in Flammen auf. Die Voltaire Zusammen mit HMS Rawalpindi und dem HMS Jervis Bay waren die einzigen Hilfskreuzer Alliierten von anderen Einheiten der Oberfläche versenkt, während andere 10vennero von U-Booten versenkt. Noch im selben Monat das Thor wieder nach Hause, auch nach der 329 Tage des Meeres, wo es versank 12 Schiffe für etwa 96.000 Tonnen.

Der zweite Kreuzfahrt

Nach einer Phase der Arbeiten zur Revision der Thor wieder auf See und sank in den atlantischen 5 britische Schiffe und, nachdem ich dem Weg nach Japan, dann neutral, sank fünf andere Schiffe in den Indischen Ozean; 10. Oktober kamen in Yokohama, nach einem Aufenthalt am Meer für 329 Tage mit 56.037 Tonnen Schiffs versenkt.

Die erfolgreichsten Privatfahrer der Kriegsmarine wurde durch einen Unfall verloren: für die Dauer von Arbeit wurde neben der Schiffshilfs Uckemark vertäut, besser bekannt unter dem Vornamen Altmark bekannt, dann würden sie gehabt haben, um unter Bedingungen zu tragen nach Hause zurückkehren, als er, sondern durch einen gewaltige Explosion an Bord dieses treffen. Die deutsche corsair sank kurz nach.

Thor, vielleicht sogar wegen dieser unglücklichen Ende und weg von zu Hause, getrübte in Ruhm aus anderen deutschen Räuber blieb, kam erst später, aber erwies sich als die harten und erfolgreichen Privatfahrer in der modernen Geschichte zu sein, mit mindestens zwei ungeschlagenen Rekord : Gewinner von drei Duellen gegen ähnliche britische Schiffe und Piratenschiff mit der größten Menge an Tonnen im Zweiten Weltkrieg versenkt.

Opfer von Thor

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