Triumph Tiger 1050

Der Tiger 1050 ist ein Motorrad durch die englischen Triumph Motorcycles im Jahr 2006. Der Motor eingeführt produziert ist die gleiche Dreizylinder 1050 cc Speed ​​Triple 1050, obwohl die nackten "aufgeweicht", um für den vielseitigen Einsatz sein.

Erscheinung

Die neue Tiger, im Gegensatz zu dem vorherigen Tiger 955 hat keine Berufung für Off-Road. Gehört, und nicht, um die neue Art des Motorrad polyvalenten, ist, dass sich sowohl auf städtischen Straßen, um Landstraßen, auf die Berge und der Autobahnen, wie zum Beispiel Kawasaki Versys. Das Design der Tiger 1050 ist Rodolfo Frascoli der Marabese Entwurf.

Technische Merkmale

Mit der Umstellung auf das neue Dreizylinder-1050 ccm-Motor das neue Tiger ändert sich auch ihre Einstellung und trotz das Chassis behält seine Struktur enduro, verdient alle Attribute des Sports Tourer. Das Vorderrad findet ab 19 "bis 17" im Durchmesser immer mit der Oberseite nach unten Gabel, aber jetzt einstellbar, verdienen ein vorderes Ende in der Handhabung und leicht geeignet für Release im Stau.

Auf den ersten Blick die imposante Größe des Bike vermittelt den Eindruck von Schwere, aber der Schein trügt, denn das erklärte Gewicht beträgt nur 200 kg trocken, weniger als 17 von der vorherigen Version; es sollte ein gewisses Maß an Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten, obwohl es besser geeignet für große Menschen.

Die Brems wird durch zwei Radialbremszangen mit 4-Kolben-Discs mit 320 mm Durchmesser an der Vorderseite und eine Scheibe gewährleistet zu 255 sein, aber mit 2-Kolben-Bremssättel an der Rückseite und mit der Möglichkeit, auch das ABS-System übernehmen.

Triebwerk

Obwohl die gleichen Dreizylinder, der stattet die sportlichste Speed ​​Triple 1050 der Motor überarbeitet, um mehr sanft bieten seine "Pferde", obwohl mit seinen 117 PS die "Tiger" ist, im Zeitraum von 2007, wo das Kabel, die Straße motard mächtiger im Umlauf. Es ist ein Motor, der Druck gleichmäßig in der Stadt, aber in der Lage, seine Kraft auf dem Weg zu beeindrucken, weil Sie die Drossel ein wenig mehr als 1000 Umdrehungen pro Minute im sechsten öffnen und strecken bis zu 10.000. Kurz gesagt, ein Motor "easy", aber nicht zu viel, nicht für diejenigen, die keine Erfahrung mit Motoren über 100 PS haben geeignet.

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