Viale Antonio Gramsci

Viale Antonio Gramsci ist eine große Allee von Florenz als Teil der Ringstraße Boulevards, großen Boulevards zahlreiche Spuren inspiriert vom Pariser Boulevards und von Giuseppe Poggi in den Tagen, als die Stadt die Hauptstadt von Italien gebaut. Die Straße verbindet Piazzale Donatello Piazza Beccaria, über die hinaus geht unter dem Namen Viale Giacomo Matteotti. Entlang der Strecke werden über Giacomo Leopardi und Via Pietro Colletta über Mattonaia und Viale Mazzini, avenue Bernardo Segni via Silvio Pellico und Via Benedetto Varchi über Jacopo Nardi, Via Vittorio Alfieri und Via Giuseppe La Farina gepfropft.

Geschichte

Alle Wege dieser Gegend waren berechtigt originariamentre an die Mitglieder des Hauses Savoyen; Viale Gramsci war auch Prinz Eugen gewidmet. Durch Beschluss des Stadtrates im April 1947 wurde die ehemalige durch Titration auf die Politiker und Philosoph Antonio Gramsci ersetzt, in der Ehrerbietung.

Vor der Gründung der Auffahrt hier lief die Wände und seinen Weg war auf der Seite des historischen Stadt es war zu der Zeit mit dem Namen die Straße entlang der Wände des Mattonaia angezeigt. Insbesondere dann, wenn die Allee-Kurve und wird die Viale Mazzini Avenue und Zeichen zu engagieren, war die "Bollwerk" drei Songs ", so genannt wegen der Krümmung eines Dreiecks, die das Gebiet nahmen genannt. Von Poggi Abgerissen, hier wurde, auf der Basis von 1869 bis 1896, die Station Port-Kreuz-Gesellschaft für die Eisenbahn Roman, abgerissen, als die Spuren wurden an den heutigen Standort verschoben, mit dem Bau des neuen Bahnhofs von Campo di Marte.

Die Realisierung der Straße ist, um das Projekt der Erweiterung der Stadt Florenz zu bewerten von Giuseppe Poggi bereit, erfüllen die neuen Anforderungen Bebauungsplan durch die Wahl von Florenz als Hauptstadt Italiens im Zusammenhang mit der Intervention des Zuschlags bestimmt und dann Wände, um einen Ring von Ring zu erstellen ist nützlich, um eine Verbindung der Gebiete östlich und westlich der Stadt, um die Lücke zwischen der Florentiner Altstadt und neue Vorstädte für nichtig zu erklären. Bereits in der Bahn um bis 1869 festgelegt, sah den Bau oder die Neukonfiguration der zahlreichen Villen von hohem Charakter vor allem von der Seite der bürgerlichen Stadtteil Mattonaia, während von außen die Bautätigkeit wurde extrem durch die Anwesenheit von dem Bahnhof Porta zum Kreuz verlangsamt gerade der durch Änderung der bereits von Giuseppe Poggi geplant, um die Zersiedelung zu fördern, und doch war es nur im Jahre 1896 abgerissen, mit seinem neuen Realisierung der Eisenbahn auf das neue Viertel und dem parallelen Aufbau der Station des Campo di Marte .

Bezeichnung

Die Allee ist in das Hauptverkehrsader von Florenz, der Mitte des Rings zu integrieren. Die intensive Verkehrsfluss hat sich im Laufe der Zeit auf den Abriss der Beete mit Hecken, die einst trennte die Gassen und in beide Richtungen, und ihre Ersetzung durch New Jersey Barrieren Division Beton, sicherlich Funktions führte aber einige sind so weit entfernt, die Sie für die obere Mittelklasse Wohngebiet von Poggi entworfen vorstellen können.

Auf dem Höhepunkt der Avenue Giuseppe Mazzini, das Blumenbeet, das noch im Jahr 1986 erhalten wird er die Errichtung einer Bronze-Statue, die genau Giuseppe Mazzini, von Antonio Berti gesehen. Auf seiner Basis zwei Platten, die zu lesen:

Die Bronzestatue wurde über das Projekt scultoire Antonio Berti gegossen.

Gebäude

Die Gebäude haben ihre eigene Stimme mit den Referenzen im entsprechenden Artikel.

  0   0
Vorherige Artikel Kürbis
Nächster Artikel Mini Displayport

In Verbindung Stehende Artikel

Kommentare - 0

Keine Kommentare

Fügen Sie einen Kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Zeichen übrig: 3000
captcha