Waage

Die Waage war ein Torpedoboot der Royal Navy und später ein Marine Korvette.

Geschichte

Die erste Periode der Betrieb des Behälters wurde durch Experimente im Anhänger des MAS ist.

Eintritt Italiens in dem Zweiten Weltkrieg war das Schiff Teil der VIII Zerstörer-Geschwader in Rhodos basiert, die zusammen mit Twin Wolf, Luchs und Lira gebildet. Es wurde ursprünglich in der Ägäis verwendet, erfüllen Aufgaben der Konvoi, Ausbaggern von Bergwerken und U-Boot-Patrouillen in den Gewässern des Dodekanes.

Während 1941 wurde die Torpedoboot mit der Beseitigung von ineffizienten Schützen 13,2 mm und sie mit 8 Kanonen 20/65 mm ersetzt modifiziert. Sie wurden auch an Bord zwei Wasserbombenwerfer.

Am 28. Mai 1941 während der Schlacht von Kreta, das Pfund, zusammen mit ihrer Schwester und Lynx Lira älteren Zerstörern Crispi, beabsichtigt wurde, den Konvoi, der von Rhodos am Vortag verstorbenen begleiten, war es, in der Bucht von Verkehrs- und Raum Sitia eine italienische Expeditionskorps, bestehend aus 2.450 Männern, 13 Panzer, 350 Maultiere, zwei Autos und so viele Fahrzeuge, Ausrüstung und Artillerie, Munition und Nachschub für fünf Tage. Um 15.45 Uhr am selben Tag, in Sichtweite von Sitia, kurz bevor er begann Landung, die drei Torpedoboote wurden für eine andere Aufgabe erinnert.

Um 7:25 vom 2. Juli das Schiff Stadt Tripoli, Navigation, zusammen mit der Stadt Savona, von Samos nach Piräus unter Begleitung von Libra, wurde von einem der sechs Torpedos durch die U-Boot HMS Torbay gestartet getroffen und sank den Punkt 37 ° 42 'N und 24 ° 16 'E. 48 der 59 Besatzungsmitglieder der Stadt Tripoli wurden von der Stadt Savona gerettet, während die Waage einen Gegenangriff mit der Einführung der 18 Wasserbomben zwischen 7,30 und 8,40, konnte aber Schäden verursachen das U-Boot.

Am 26. September, dem Pound verließ die Piraeus zusammen mit dem alten Zerstörer und Kreuzer Sattelhilfs Brioni in Candia Transport Stadt Bastia, Stadt Marsala, Trapani und Sant'Agata begleiten, aber am nächsten Tag der Konvoi wurde von der britischen U-Boot angegriffen Tetrarch, die nach einem ersten Angriff ging leer, am 6.36 mit ein paar Torpedos die Stadt Bastia, die in der Position 36 ° 21 'N und 24 ° 23' E. sank geschlagen

Am 1. Oktober 1941 wurden die Dampfschiffe Lauretta und Arkadia, das Pfund ist die Begleitung des Kanals Zea beim Segeln von Piräus nach Kavaliani, sie waren erfolglos von der britischen U-Boot-Talisman angegriffen. Selbst die schweren Konter von dem Torpedoboot war ohne Ergebnisse.

Am 25. Oktober das Schiff, zusammen mit ihrem Schwesterschiff Sirius und dem Zerstörer Sella, gejagt und beschädigte die britische U-Boot-Triumph, die um 13.30 Uhr an diesem Tag war torpediert und versenkt in der Position 37 ° 41 'N und 23 ° 53' und der Monrosa Dampfer.

Am 27. November 1941 das Pfund und der alte Torpedoboot Masa, zusammen mit der MAS 510 und 515, eskortiert leichten Kreuzer Bande Nere beschäftigt in Schießübungen in den Gewässern von La Spezia.

Am 1. April 1942 wurde das Pfund und der Zerstörer AVIERE und Rifleman sollten das cruiser Bande Nere und Messina zog er nach La Spezia für Reparaturen zu begleiten, aber kurz nach dem Durchgang von Hindernissen Sonar Libra brach zusammen, während der Rifleman Er musste den Hafen zurückkehren, um die Maschinen beschädigen. Um 8.30 Libra nieder eine Meile, um Bande Nere Steuerbord, aber eine halbe Stunde später, als die Ausbildung war es, 11 Meilen für 144 ° von Stromboli, wurde die Gruppe von der U-Boot HMS Urge angegriffen: von zwei Torpedos getroffen, die Bande Nere sank rasch in zwei gebrochen, Trage 381 Personen, 391 konnten von Waage gespeichert.

Von Mitte 1942 das Pfund begann, im Kanal von Sizilien zu betreiben, Begleitung Konvois von und nach Libyen und Tunesien.

Am 24. September 1942 wurde das Pfund und die Lira Schwester, die Begleitung des Tankers Proserpina, trat vor Kreta ein Konvoi ging von Piräus und direkter in Tobruk. Einer der beiden Torpedoboote kämpfte einige Zeit, bevor sie sich in der Formation erfolgreich zu positionieren. Trotz einer Nacht Luftangriff konnten alle Schiffe ans Ziel unversehrt am nächsten Tag.

17. Januar 1943, um 2.30, die Waage verlassen Palermo mit der Zwillings Castor und der alten Zerstörer Montanari in Tunis Transport Kampanien, Jacques Schiaffino und Gerda Toft eskortieren. Die Schiffe erreichten ihr Ziel bis 7 vom 18. Januar unversehrt, nachdem vermieden einen Torpedoangriff von einem U-Boot und Luftangriff.

An zwei vom 28. Januar fuhr das Torpedoboot von Messina, die Schiffe in Tunis und Parma Lanusei mit der modernen Zerstörer Eskorte escort Ardito. Der Konvoi wurde von 29 Flugzeugen um 11.15 Uhr angegriffen und kam unversehrt, aber um 8.10 am nächsten Tag die Parma auf eine Mine durch das U-Boot HMS Rorqual gelegt und sank im Osten von der Isle of Dogs, etwa zwanzig Meilen von Tunis . Der Rest des Konvois erreichten ihr Ziel von 10 bis 30 Januar.

Am 12. März 1943 wurde das Pfund, unter dem Kommando von Lieutenant Commander Gustavo Lovatelli wurde von Neapel mit den Torpedobooten Cigno und Orion, die Korvette Cicogna und Persephone und der Chaser VAS 231 und VAS 232, transportieren Caraibe und Steropes Begleitung nach Tunis zusammen Esterel, wenn - um 22:19 Uhr - wurde der Konvoi von der britischen U-Boot-Thunderbolt, die schwer beschädigt die Esterel zwei Meilen von San Vito Lo Capo torpediert angegriffen. In der Nacht zwischen 12 und 13 Torpedoboot der Lage war, das U-Boot zu finden und durchgeführt sieben Angriffe mit Wasserbomben, scheiterte aber, ihn zu schlagen.

Am 16. April, rettete das Gerät die Überlebenden der Besatzung von vier Bomber Savoia Marchetti SM82 abgeschossen durch britische Kämpfer Supermarine Spitfire aus Tunesien.

Um 12:18 Uhr am 21. April 1943 dem modernen Schiff Marco Foscarini, die Begleitung ist das Pfund mit dem Torpedoboot Escort mutig von Bizerte in Neapel, wurde mit der Einführung von vier Torpedos aus dem U-Boot HMS Unison angegriffen und schlug, sank in der Position 37 ° 50 'N und 11 ° 30' E.

Am Abend des nächsten Tages das Schiff in den Hafen von Neapel führte den Dampfer Caserta, wurde durch eine Kollision beschädigt.

Im September 1943, dem Pfund gesunken, unter dem Kommando von Lieutenant Commander Nicholas Riccardi wurde in La Spezia basiert.

Nach der Bekanntgabe des Waffenstillstandes, um 2:45 am 9. September 1943 fuhr das Schiff von Genua zusammen mit den Leichten Kreuzer Herzog der Abruzzen, Garibaldi und Duca d'Aosta. Um 6:15 kam der Großteil der Marinegeschwader die vier Schiffe - italienischen Schlachtschiffe, Vittorio Veneto und Rom, leichte Kreuzer Regulus, Eugen von Savoyen, Montecuccoli, Zerstörer Kanonier, Rifleman, Legionär, polizist, Gunner, Velite, Grecale, Oriani - Spiel von La Spezia und der Maria Magdalena gerichtet. Am 9.06 Libra wurde befohlen, 4500 Meter nach vorne von Rom zu nehmen. Kurz nach Mittag Torpedoboote kamen in den Gewässern vor La Maddalena, aber an diesem Punkt sie die Kommunikation, wobei die Basis wurde von den Deutschen besetzt erhalten: die Schiffe mussten dann die Richtung zu ändern zusammen mit dem Rest der Flotte, der nördlich Asinara geleitet. Um 15.15 Uhr am 9. September, jedoch die Bildung von deutschen Bombern angegriffen Dornier Do 217: erste war leicht beschädigt die italienische Schlachtschiff, dann, um 15:42 Uhr, das Schlachtschiff Roma wurde von einer Bombe-Rakete erreicht, gebohrt, alle Brücken, brach unter dem Kiel und zu schweren Schäden wie ein Loch im Rumpf, Schäden an Flak-Artillerie und Maschinen außer Betrieb; zehn Minuten später das gleiche Schiff wurde durch eine zweite Bombe in einem Munitionsdepot getroffen: durch eine gewaltige Explosion verwüstet, kenterte das Rom und sank in zwei brechen, 19 Minuten, Trage 1.393 Männer.

Das Pfund müsste die Zerstörer seines Geschwaders zu treffen, aber während des Angriffs nicht zu Kontakt mit dem Staffelführer Pegasus machen aufgrund von Problemen mit dem Funkultra letzteren endlich die XIV beitreten und Zerstörer-Geschwader übrigen in der Warteschlange für das Team. Das Schiff, so beteiligte sich an den Rettungsmaßnahmen der Schiffbrüchigen von Rom, ging dann zusammen mit dem Rest des Schlachtflotte auf Malta, wo die Flotte über den Alliierten übergeben werden. Am Morgen des 10. September Waage und Orion noch einen Zwischenstopp in Bona, wo rifornirono, dann nach unten in den späten Nachmittag aufgebrochen, kam in Malta am 12. September ormeggiandosi in Marsaxlokk. Am 13. September werden die beiden Torpedoboote, zusammen mit anderen Einheiten, in St. Pauls Bay gebracht und dann einige Tage später zu Marsaxlokk zurückgegeben. Am 4. Oktober 1943 Waage, Orion und eine dritte Torpedoboot, das Calliope, verließ Malta zusammen mit mehreren anderen Schiffen und kehrte nach Italien zurück.

Während der Co-belligerence Pound es in Missionen im Auftrag der Alliierten eingesetzt wurde.

Nach dem Krieg wurde die Einheit war unter den Schiffen verlassen Italien durch den Friedensvertrag und dann an die Marine übergeben.

Zwischen 1950 und 1952 wurde die Waage wurde Korvette schnell umgegliedert und unterzog sich einer größeren Renovierung für: wurden vier Torpedorohre und einer 100/47 mm Kanonen gelandet und wurde einen Krug U-Boot "Porcupine" eingestiegen. Nach dem Eintritt in die NATO Schiff nahm auch die neue Identifikationscode F 552.

Der Zerstörer nahmen an Übungen mit NATO-Streitkräfte.

Im Jahr 1958 war Pound weiter modernisiert mit der Beseitigung der beiden verbleibenden Stücke von 100 mm, durch 2 Einzelschützen 40/60 mm Mk 3 ersetzt.

Radiata am 1. April 1964, die jetzt alte Waage wurde verschrottet.

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