Werner Junck

Werner Junck war ein General und deutscher Flieger, der in der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg diente, bereits Fliegerass im vorigen Weltkrieg, als es nach unten fünf feindliche Flugzeuge. Es war der Kommandeur der Sonderkommando Junck, der deutschen Luftstreitkräfte in den Irak geschickt, um Ministerpräsident al-Kaylani gegen britische Truppen zu unterstützen. Zurück in Europa war er in anderen Positionen der Befehl zur Beendigung des Krieges mit dem Rang eines Generalleutnant und das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes.

Biographie

Werner Junck wurde in Magdeburg 28. Dezember 1895 geboren, in der damaligen Provinz Sachsen. Bald interessierte sich für die Welt der Luftfahrt und lernte im Jahr 1913. Im ersten Weltkrieg Fliegen wurde er am 10. August 1914 in die deutsche Armee eingezogen, erste Artillerie zugewiesen und dann, im Jahre 1916, die Air Force im Rang eines Leutnant . Im Oktober desselben Jahres er Jagdstaffels 8, der Befehl am 4. April nahm zugeordnet wurde, 1918. Junck abgeschossen sein erstes feindliches Flugzeug 24. April 1917 östlich von Ypern, Royal Aircraft Factory FE2 der No. 20 Squadron die britische Royal Air Force. Vor dem Waffenstillstand wurde dreimal verwundet und es geschafft, vier Siege gegen viele SPAD aufzeichnen. Die fünf Gesamtsiege machen ihn zu einem Ass.

Nach dem Krieg kam im Jahr 1919 in der Grenzpolizei in der Stadt Brieg dient, wird zum Leutnant 31. Mai 1923 gefördert. Am nächsten Tag, dem 1. Juni wurde er in Venezuela für die Entwicklung der Flugrouten der deutschen Fluggesellschaften verantwortlich gesendet. Er wurde dann zu Beginn des Jahres 1925 als Ausbilder Pilot Flieger in Sowjet Lipetsk trainieren gewählt und im Jahr 1927 wurde Chefpilot in der Firma Albatros Flugzeugwerke in Berlin-Johannisthal basiert. Seine Karriere setzte als Militärattache in Bolivien in den Jahren 1930-1931, dann, wie im Jahr 1927 geschehen war, wurde von der Heinkel als Chefpilot entschieden. Junck kehrte in die Armee am 1. Juli 1934 und trat in die Luftwaffe mit dem Rang eines Hauptmanns, in der Luftfahrtministerium dient. Bald kamen Aktionen und Zuordnungen der Befehl am 1. April 1935 wurde Major, vier Monate nach er für Fliegergruppe Schwerin, 12. März 1936 gestellt wurde, ging ich auf die Gruppe, Sturzkampfgeschwader 165, wo es bis zum 1. Oktober, wenn es weitergegeben blieb befehlen um das Zentrum des experimentellen Tests Rechlin befehlen. Nach neuen Halterungen an der Luftfahrtministerium zum 1. März 1937 am 1. April 1938 wurde die jetzt Oberstleutnant Junck wurde zum Kommandeur des Jagdgeschwaders 334, dann, am 1. November, das JG 133.

Auch nahm er in der Challenge International de Tourisme 1929 1932 und 1934 von der FAI-Ranking bzw. 27., 14. und 6. in der Gesamtwertung organisiert.

Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs Junck war Inspektor der Jagdeinheit, Zerstörer und Bodenangriff, eine Position, die mit dem 1. Februar 1939 zugeteilt worden war und er bis zum 4. Juni 1940 stattfand, während er gleichzeitig Kommandeur, ab dem 1. Mai 1939 die Jagdgeschwader 53. Oberst vom 1. Oktober 1939, 5. Juni 1940 verabschiedete der Jagdfliegerführer 3, und im Mai des folgenden Jahres wurde zum Leiter der Spezialeinheit, die Ministerpräsident al-Kaylani gegen die britischen Truppen während des Krieges Anglo unterstützen wird bestellt Irakische 1941 dauerte knapp einen Monat, mit der Niederlage der Achsenmächte beschlossen. Zurück in Europa, wurde 1. August unter dem Jagdfliegerführer 1, Auftakt zu anderen Positionen des Oberkommandos, die im April 1942 begann, als er an der Spitze der Jagddivision Mitte legen und, im April 1943, der 3. Jagddivision. Im selben Monat wurde Generalmajor befördert und September sollte der Luftflotte 3, Rest jedoch für weniger als eine Woche, sobald er wurde Leiter der 4. Jagddivision gemacht, wo er bis zum Ende des Monats blieb. Der letzte Posten des Befehls, nämlich die Jagdkorps II, wurde er am 15. Oktober verliehen. Am 9. Juni 1944 wurden seine Verdienste mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes erkannt und am 1. Juli wurde in Reserve dell'Oberkommando der Luftwaffe, dem Oberkommando der Luftwaffe gebracht. Gefördert werden, um am 1. Dezember Generalleutnant, verabschiedete er sich aus der Luft am Ende des gleichen Monats.

Er war Ehrenpräsident der Piloten der Bundeswehr vom 1. Oktober 1960 bis zu seinem Tod in Monaco von Bayern am 6. August 1976.

  0   0
Vorherige Artikel Werner Klingler
Nächster Artikel Ciaculli Massaker

In Verbindung Stehende Artikel

Kommentare - 0

Keine Kommentare

Fügen Sie einen Kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Zeichen übrig: 3000
captcha