Westland Dragonfly

Das Westland WS-51 Dragonfly war ein von der britischen Firma Westland Aircraft Lizenz vom US Sikorsky in der zweiten Hälfte der vierziger Jahre hergestellt Zweckhubschrauber.

Geschichte

Weiterentwicklung

Im Dezember 1946 unterzeichnete die britische Gesellschaft eine Vereinbarung mit Sikorsky, die ihn an eine leicht modifizierte Version des Sikorsky S-51, um in Großbritannien hergestellt werden produzieren erlaubt. Wie Geräte in den USA hergestellt auch die ersten englischen Versionen besaß einen Kolbenmotor Alvis Leonides 500 PS, die anschließend von einem Kolbenmotor von Pratt & amp ersetzt wurde; Whitney. Das Westland Dragonfly wurde der erste Helikopter in England gebaut, um Service mit den Streitkräften zu gelangen. 5. Oktober 1948 flog er das erste Helikopter in der britischen Pflanzen gebaut. Die Einheit, die Teil des Lot A war erhielt einen Kolbenmotor Alvis Leonides 521/1 500 PS, während das Flugzeug in Los B gebaut erhielt einen Motor R-985-B4 Wasp Junior 450 PS Pratt & amp; Whitney. Das Westland Dragonfly schließlich von Projektbasis für Westland Widgeon, die viele der technischen Lösungen des Dragonfly wiederverwendet werden.

Betriebliche Geschichte

Der Dragonfly nahm Dienste bei der Royal Navy in Seerettung und anschließend ein Aliquot Flugzeug wurde auch von der Royal Air Force. Die Einheit blieb im Dienst bis in die fünfziger Jahre, als es von der Westland Whirlwind ersetzt.

Varianten

Benutzer

Zivilisten

  • Sabena - drei Hubschrauber
  • British European Airways

Militär-

  • Königliche Ceylon-Luftwaffe
  • Königliche ägyptische Luftwaffe
  • Armée de l'air
  • Koku jieitai - drei Hubschrauber
    • 153. Rettungs-Geschwader
  • Tohuku Electrics - zwei Hubschrauber für die Inspektionen.
  • Königliche irakischen Luftwaffe
  • Air Force
  • Jugoslawische Luftwaffe
  • Royal Thai Air Force
  • Empire Test Pilot School
  • Royal Air Force - 15 Proben
    • Zentral Flying School
    • No. 194 Squadron RAF
  • Fleet Air Arm - 72 Proben
    • No. 705 Squadron FAA
    • No. 771 Squadron FAA

Proben vorhandenen

Es gibt noch viele Beispiele gibt es in der Welt, einige noch in fliegenden Zustand. Dies ist eine kurze Liste der Exponate in Museen:

  • Dragonfly HR3 WG751 nach Chatham Historic Dockyard, Chatham, Großbritannien ausgesetzt.
  • Dragonfly HR5 WN403 auf die Fleet Air Arm Museum am RNAS Yeovilton in Somerset, Großbritannien ausgesetzt
  • Dragonfly HR3 G-AJOV ausgestellt an der Royal Air Force an RAF Museum Cosford, Shropshire, Großbritannien
  • WS-51 Mk.1B 11503 Display auf der Luftfahrtmuseum in Belgrad.
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